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ジュリエッタとステージアを比較! - みんなの比較車種

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ジュリエッタとステージアの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   日産  ステージア
VS
20万円448万円
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中古車相場 19.8万円650万円
ステージアの相場表を見る
164 中古車掲載台数 78
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スーパー パックスポーツ BBS社外AW ナビ+地デジTV キーレス

    本体価格
    109.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ナビ Bカメラ TV ETC キーレス

    本体価格
    59.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント 

    本体価格
    69万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ ナビTV キセノン Bカメラ レザー ETC

    本体価格
    98万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ナビ 禁煙車

    本体価格
    75.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ ナビTVバックカメラ付 ETC 黒革シート

    本体価格
    278万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 6速MT 黒革シート ETC 純正オーディ

    本体価格
    128万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 黒レザ- ナビ TV レッドキャリパ-

    本体価格
    285万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ナビ ナビ TV ETC 内張り張替済み

    本体価格
    54.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ NOVITEC2本出しマフラー ディフューザー

    本体価格
    132万円

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    本体価格
    45万円

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    35.9万円

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    本体価格
    293万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD 

    本体価格
    529.9万円

  • 日産 ステージア 25t RS-FOUR V MT載替公認済 

    本体価格
    246万円

  • 日産 ステージア 2.5 25 RS FOUR プライムエディション 4WD サンルーフ オリジナル車

    本体価格
    97万円

  • 日産 ステージア 2.5 アクシス ターボ 4WD 

    本体価格
    48万円

  • 日産 ステージア 2.0 20X 

    本体価格
    145万円

関東
66
136.1万円
関西
40
120.3万円
東海
14
97.3万円
北海道
6
98万円
九州
13
105.4万円
東北
10
80.2万円
北陸・甲信越
5
75.7万円
中国
3
71.8万円
四国
7
161.3万円
地域別台数
関東
34
190.9万円
関西
11
174.8万円
東海
6
140.5万円
北海道
5
72.4万円
九州
5
343.8万円
東北
2
83.4万円
北陸・甲信越
5
85.5万円
中国
6
207.6万円
四国
4
110.7万円

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ジュリエッタとステージアのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   日産  ステージア
298万円459万円 新車時価格 273万円409.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
1368~1742 排気量(cc) 2495~3498
170~240 最高出力(馬力) 215~280
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
11.5km/L 10.15モード燃費 7.8~11km/L

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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