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eKクロスとステージアを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスとステージアの中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   日産  ステージア
VS
39.2万円183.8万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 23.9万円650万円
ステージアの相場表を見る
327 中古車掲載台数 81
  • 三菱 eKクロス 660 T 全周囲カメラ ETC ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    99.4万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 禁煙 メモリーナビ ドラレコ 先進安全PK

    本体価格
    128.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 全方位カメラ/シートヒーター/LEDライト

    本体価格
    145万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    123万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 禁煙車 衝突被害軽減装置 シートヒーター

    本体価格
    96.7万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ターボ マイパイロット 9型ナビ BT

    本体価格
    129.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 届出済未使用車 バックカメラ キーフリー

    本体価格
    166.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD ターボ ナビTV ABS 衝減B i-STOP スマキー

    本体価格
    115.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 衝突軽減 社外ナビ

    本体価格
    119万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 届出済み未使用車 スマートキー 4WD

    本体価格
    169.1万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ステージア 2.5 250RX FOUR 4WD ツインルーフ  HIDライト スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ステージア 25G RS 5速MT載替 リフトアップ

    本体価格
    185.8万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD ワンオーナー フルオリジナル車両 純正BBS

    本体価格
    649.8万円

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    300万円

  • 日産 ステージア 2.5 アクシス ターボ 4WD /エクリュ暖パワーシート/外18AW/ETC

    本体価格
    48万円

  • 日産 ステージア 2.0 20X 

    本体価格
    98万円

  • 日産 ステージア 2.0 20X 後期NEOストレート6走行ワンオーナー

    本体価格
    89万円

  • 日産 ステージア 2.5 AR-X FOUR 4WD 屋内保管4WDターボタン革禁煙整備記録簿付

    本体価格
    98万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX 

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR S 4WD 純正5速MT サンルーフ DAYSエアロ

    本体価格
    210万円

関東
74
110.3万円
関西
39
122.4万円
東海
35
116万円
北海道
28
130.8万円
九州
47
112.6万円
東北
39
129.5万円
北陸・甲信越
28
120.9万円
中国
24
130.3万円
四国
13
111.9万円
地域別台数
関東
36
205.8万円
関西
11
156.4万円
東海
7
185.2万円
北海道
6
60.2万円
九州
5
262万円
東北
1
77万円
北陸・甲信越
4
74.9万円
中国
7
228.7万円
四国
4
110.7万円

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eKクロスとステージアのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   日産  ステージア
141.5万円206万円 新車時価格 273万円409.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
659 排気量(cc) 2495~3498
52~64 最高出力(馬力) 215~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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