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ステージアと348を比較! - みんなの比較車種

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ステージアと348の中古車情報を比較する

日産  ステージア   フェラーリ  348
VS
14.9万円650万円
ステージアの相場表を見る
中古車相場 998万円1259.9万円
348の相場表を見る
68 中古車掲載台数 12
  • 日産 ステージア 2.5 250RX ワンオーナー ディーラー下取 キーレス2個 バックカメラ純正アルミ

    本体価格
    66万円

  • 日産 ステージア 2.5 アクシスS ナビ ETC ダブルサンルーフ HID

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX ETC ナビ バックカメラ スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    50万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t X FOUR 4WD RB26改  公認車検 MT

    本体価格
    390万円

  • 日産 ステージア 2.5 AR-X FOUR 4WD ワンオーナー・本州車両・寒冷地仕様・サンルーフ・本革シート・走行56000Km・VQ25ターボ280PS・社外オーディオ・HID・キーレス・ナビプラン有・試乗可

    本体価格
    110万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD 左右フロントインサイドパネル部腐食補修跡

    本体価格
    628.5万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR S 4WD 後期最終型 フルノ-マル 5MTターボ 点検記録付 キセノンヘッドライト

    本体価格
    438万円

  • 日産 ステージア 2.0 20RS ナビエディション 社外アルミホイール ローダウン

    本体価格
    120万円

  • 日産 ステージア 2.5 アクシス アルミホイール オートライト HID パワーシート 革シート キーレスエントリー シートヒーター AT 衝突安全ボディ ABS CD エアコン パワーステアリング 社外車高調付き

    本体価格
    62万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS V タイプB 5速マニュアル FRターボモデル 純正フルエアロ 純正リアスポ レーシングギア車高調 5zigen18インチAW RECAROシート BLITZ追加メーター MOMOステリング 社外エアクリ XENONヘッドライト カーボンボンネット

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    1200万円

  • フェラーリ 348 tb 

    本体価格
    1280万円

  • フェラーリ 348 tb 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 ts 

    本体価格
    応談

関東
31
180.5万円
関西
6
91.5万円
東海
5
498.5万円
北海道
5
81.4万円
九州
6
156万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
63万円
中国
4
121.8万円
四国
7
106.3万円
地域別台数
関東
6
1179.3万円
関西
1
1200万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

ステージアの中古車を探す

348の中古車を探す

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ステージアと348のカタログ情報を比較する

日産  ステージア   フェラーリ  348
273万円409.5万円 新車時価格 1790万円1960万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4765×1760×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1895×1170
2495~3498 排気量(cc) 3405
215~280 最高出力(馬力) 300
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
7.8~11km/L 10.15モード燃費 ---

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
解説

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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