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N-BOX+とステージアを比較! - みんなの比較車種

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N-BOX+とステージアの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   日産  ステージア
VS
14.8万円209万円
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中古車相場 23.9万円650万円
ステージアの相場表を見る
435 中古車掲載台数 81
  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 バックカメラ/

    本体価格
    120万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 社外ディスプレイオーディETCバックカメラ

    本体価格
    31万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 4WD ナビ・バックカメラ・エンジンスターター

    本体価格
    53万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ナビTV ETC Sキー ドラレコ Pスラドア

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Aパッケージ スマキー バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 電動ウィンチ 法人ワンオーナー

    本体価格
    108万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 4WD スマートキー 片側電動スライド

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 4WD エアB ABS ナビ CD DVD TV Bカメ Pスタート

    本体価格
    83.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 福祉車両 Wエアバッグ 両側スライドドア

    本体価格
    68万円

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  • 日産 ステージア 2.5 250t RS FOUR V 4WD 柿本改マフラー/社外AW/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
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    77万円

  • 日産 ステージア 25RS RB25DETネオ6 5速MT 公認済み 車高調 マフラー

    本体価格
    154.8万円

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    99.9万円

  • 日産 ステージア 25tRSFOURV RB26・5速MT載替公認/車高調/260RS仕様

    本体価格
    279万円

関東
125
59.3万円
関西
56
54.9万円
東海
52
54.9万円
北海道
33
74.1万円
九州
60
61.2万円
東北
38
63.9万円
北陸・甲信越
25
65.9万円
中国
25
62.1万円
四国
21
63.4万円
地域別台数
関東
38
205.4万円
関西
10
150.8万円
東海
7
185.2万円
北海道
6
60.2万円
九州
4
305.1万円
東北
1
77万円
北陸・甲信越
4
81.6万円
中国
7
227.3万円
四国
4
110.7万円

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N-BOX+とステージアのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   日産  ステージア
134万円199.3万円 新車時価格 273万円409.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
658 排気量(cc) 2495~3498
58~64 最高出力(馬力) 215~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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