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ステージアとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ステージアとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  ステージア   レクサス  ISコンバーチブル
VS
19.8万円850万円
ステージアの相場表を見る
中古車相場 75万円343万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
80 中古車掲載台数 42
  • 日産 ステージア 2.5 25t RS V プライムエディション バックカメラ ETC 革シート キーレス

    本体価格
    90万円

  • 日産 ステージア 2.5 アクシス 

    本体価格
    29万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR V プライムエディション 4WD ターボ後期最終型RB25DET修復歴無80345km

    本体価格
    128.7万円

  • 日産 ステージア 2.5 250t RS FOUR V エアロセレクション 4WD ターボ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ステージア 2.5 250t RS FOUR V エアロセレクション 4WD 

    本体価格
    38万円

  • 日産 ステージア 250t RX FOUR ターボ 

    本体価格
    22万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR V プライムエディション 4WD エンジン型式RB25DET/Wサンルーフ/黒革/

    本体価格
    79.7万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD ユーザー買取車/TEIN製車高調/車検整備付き

    本体価格
    484万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD オーテックVer 260RS

    本体価格
    507万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD 後期 nismoCPU ヴェルディナマフラー

    本体価格
    475万円

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    本体価格
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  • レクサス ISコンバーチブル 250C クルコン|ナビ|バックカメラ|純正アルミ

    本体価格
    139.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 赤革シート OP18AW クリアランスソナー

    本体価格
    259万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL プリクラッシュ&レーダークルーズ 本革

    本体価格
    239万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 

    本体価格
    145.2万円

関東
29
154万円
関西
12
161万円
東海
7
96.5万円
北海道
7
73.6万円
九州
7
95.7万円
東北
2
98.7万円
北陸・甲信越
3
112.5万円
中国
4
141.7万円
四国
9
68.8万円
地域別台数
関東
17
213.5万円
関西
2
183万円
東海
17
211.8万円
北海道
0
---
九州
1
145.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
139.8万円
中国
4
195.2万円
四国
0
---

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ステージアとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  ステージア   レクサス  ISコンバーチブル
273万円409.5万円 新車時価格 495万円665.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4765×1760×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
2495~3498 排気量(cc) 2499~3456
215~280 最高出力(馬力) 215~318
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
7.8~11km/L 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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