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デリカミニとステージアを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとステージアの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   日産  ステージア
VS
142.5万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 15万円850万円
ステージアの相場表を見る
1193 中古車掲載台数 75
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ディスプレイオーディオ 両側パワスラ

    本体価格
    243万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム アダプティブヘッドライト 両側電動PSD

    本体価格
    201.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 全方位カメラ 両側パワスラ 衝突軽減B LED

    本体価格
    233.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 

    本体価格
    応談

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ナビ ETC ドラレコ 全方位モニター

    本体価格
    228.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 

    本体価格
    232.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ターボ プロパイロット 両側電動ドア

    本体価格
    224.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G バックカメラ シートヒータ スライドドア

    本体価格
    220万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD 9型ナビ ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    210万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR S 4WD RS-Rマフラー

    本体価格
    235.1万円

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    本体価格
    60万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR S 4WD 5F

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    応談

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS V 車高調マフラー9Jアルミラジエタ5F載変

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    220万円

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  • 日産 ステージア 2.5 250t RX FOUR 70th 4WD 

    本体価格
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    45万円

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  • 日産 ステージア 2.5 250t RS FOUR V 4WD ターボ 4WD キーレス HID

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  • 日産 ステージア 2.5 250RX FOUR 4WD 寒冷地仕様 ETC 電動シート キーレス

    本体価格
    49万円

関東
401
213.6万円
関西
133
213.8万円
東海
191
208.5万円
北海道
102
230.7万円
九州
106
211.8万円
東北
80
220.6万円
北陸・甲信越
81
227.3万円
中国
65
212万円
四国
34
203.2万円
地域別台数
関東
33
215万円
関西
8
154.2万円
東海
8
141.9万円
北海道
6
62.3万円
九州
3
306.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
64.8万円
中国
5
173.2万円
四国
5
97.2万円

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デリカミニとステージアのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   日産  ステージア
180.4万円227.2万円 新車時価格 273万円409.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
659 排気量(cc) 2495~3498
52~64 最高出力(馬力) 215~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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