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デイズルークスとステージアを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとステージアの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   日産  ステージア
VS
1万円163万円
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中古車相場 24.8万円650万円
ステージアの相場表を見る
4041 中古車掲載台数 75
  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース 

    本体価格
    88.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正ナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正7型ナビ 全方位モニター 衝突軽減

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ クルコン 両側電動 全方位 純正SDナビ TV

    本体価格
    121.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 全方位エマブレETC

    本体価格
    78万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 

    本体価格
    80.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X SDナビ パワスラ Bluetooth 全周囲カメラ

    本体価格
    41万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ 全周囲カメラ 左オートドア ETC

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD デジタルルームミラー 全国保証1年付き

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デイズルークス ハイウェイスター X ハイウェイスター X

    本体価格
    85万円

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  • 日産 ステージア 2.5 25X FOUR 4WD 黄全塗 R34GT-Rエンジン載替

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    365万円

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    本体価格
    650万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR S 4WD 5F

    本体価格
    応談

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR S 4WD RS-Rマフラー

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    255万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS V RB25ターボ2WDモデル車高調マフラー

    本体価格
    119万円

関東
1017
78.7万円
関西
452
82万円
東海
557
76万円
北海道
174
88.1万円
九州
815
79万円
東北
380
89.3万円
北陸・甲信越
286
86.3万円
中国
242
83.2万円
四国
118
80.4万円
地域別台数
関東
35
198.5万円
関西
9
146.6万円
東海
4
122.3万円
北海道
6
71.3万円
九州
5
343.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
76.2万円
中国
6
135.3万円
四国
5
117.6万円

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デイズルークスとステージアのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   日産  ステージア
124万円221.5万円 新車時価格 273万円409.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
659 排気量(cc) 2495~3498
49~64 最高出力(馬力) 215~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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