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ステージアとランディを比較! - みんなの比較車種

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ステージアとランディの中古車情報を比較する

日産  ステージア   スズキ  ランディ
VS
25.8万円1189万円
ステージアの相場表を見る
中古車相場 19万円421万円
ランディの相場表を見る
73 中古車掲載台数 68
  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR S 4WD 後期最終型 フルノ-マル 5MTターボ 点検記録付 キセノンヘッドライト

    本体価格
    438万円

  • 日産 ステージア 2.5 25RS 

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ステージア 2.0 20X 

    本体価格
    98万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR S 4WD 純正5MT/RS-Rマフラー/BLITZ車高調/DAYZエアロ/HIDヘッドライト/キーレスエントリー/ターボタイマー/フロントフォグ/純正タワーバー/純正17インチAW/助手席エアバックルーフレール/社外シフトノブ

    本体価格
    338万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t X FOUR 4WD RB26改  公認車検 MT

    本体価格
    390万円

  • 日産 ステージア 2.0 20RS ナビエディション 社外アルミホイール ローダウン

    本体価格
    120万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS V タイプB 5速マニュアル FRターボモデル 純正フルエアロ 純正リアスポ レーシングギア車高調 5zigen18インチAW RECAROシート BLITZ追加メーター MOMOステリング 社外エアクリ XENONヘッドライト カーボンボンネット

    本体価格
    318万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR V 4WD 

    本体価格
    90万円

  • 日産 ステージア 2.5 アクシスS ナビ ETC ダブルサンルーフ HID

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX インテリジェントキー キセノン オートライト パワーシート 電動格納ミラー プライバシーガラス 前後ドラレコ ステリモ セキュリティアラーム ディアルエアバッグ 分割可倒式リアシート

    本体価格
    49.1万円

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  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    349.9万円

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  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD クルーズコントロール スマートキー 両側パワースライドドア シートヒーター ETC オートハイビーム デアイサー 純正16インチAW

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    350.6万円

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    本体価格
    149万円

  • スズキ ランディ 2.0 X セレナOEM車/衝突軽減/全方位カメラ/電動スライドドア/ETC/前後ドライブレコーダー/BSW/クルーズコントロール/車検R9年9月28日/2025年製タイヤ/プッシュスタート

    本体価格
    90.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 X ナビ TV ETC Bluetooth接続 バックカメラ レーンキープアシスト クリアランスソナー

    本体価格
    59万円

  • スズキ ランディ 2.0 G フルセグナビBカメラ

    本体価格
    49.9万円

関東
38
236.5万円
関西
4
108.2万円
東海
5
498.5万円
北海道
4
70.5万円
九州
6
159.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
70.5万円
中国
4
121.8万円
四国
7
106.3万円
地域別台数
関東
21
159.3万円
関西
6
152.9万円
東海
11
164.5万円
北海道
3
163.1万円
九州
10
247.8万円
東北
7
243.5万円
北陸・甲信越
4
322.4万円
中国
5
243.1万円
四国
1
349万円

ステージアの中古車を探す

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ステージアとランディのカタログ情報を比較する

日産  ステージア   スズキ  ランディ
273万円409.5万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4765×1760×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
2495~3498 排気量(cc) 1797~1986
215~280 最高出力(馬力) 98~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
7.8~11km/L 10.15モード燃費 ---

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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