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Q3とシーマを比較! - みんなの比較車種

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Q3とシーマの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   日産  シーマ
VS
66万円499.9万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 29.8万円550万円
シーマの相場表を見る
217 中古車掲載台数 171
  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン ・コンビニエンス&アシスタンスパッケージ・スマートフォンインターフェイス・ステアリングホイール 3スポーク レザー マルチファンクション パドルシフト・ワイヤレスチャージング

    本体価格
    427万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD TVチューナー アシスタンスPKG スマホ連携 ラグジュアリーPKG ワイヤレスチャージ パーシャルレザー アンビエントライト 全周囲カメラ ドライブセレクト シートヒーター ACC サイドアシスト

    本体価格
    279.9万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD ワンオーナー/ブラウン本革/電動リアゲート/純正ナビ/TV/ソナー/Bカメラ/ドラレコ/禁煙

    本体価格
    109.8万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン 

    本体価格
    430万円

  • アウディ Q3 1.4 TFSI 

    本体価格
    121万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスP

    本体価格
    358万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 禁煙車 横滑り防止 クリアランスソナー

    本体価格
    140.3万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD マッドタイヤ 冬タイヤ付き

    本体価格
    105万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 元デモカー ベージュレザー LEDライト バーチャルコックピット オートマチックテールゲート シートヒーター スマホワイヤレス充電 サラウンドカメラ ACC ナビ パドルシフト

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン ワンオーナー 禁煙 保証継承 コンビニエンス&アシスタンスPKG テクノロジーPKGブラックスタイリングPKGプライバシーガラス ACC アンビエントライト サイドアシスト 純正ナビ サラウンドビュー

    本体価格
    348万円

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関東
71
307.7万円
関西
28
292.4万円
東海
43
368.3万円
北海道
22
216.4万円
九州
19
340万円
東北
8
289万円
北陸・甲信越
15
292.6万円
中国
6
330.2万円
四国
5
352.9万円
地域別台数
関東
55
148.1万円
関西
23
134.5万円
東海
16
133.8万円
北海道
11
131万円
九州
8
129.9万円
東北
7
125.3万円
北陸・甲信越
5
76.6万円
中国
9
126.6万円
四国
37
141.3万円

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Q3とシーマのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   日産  シーマ
438万円582万円 新車時価格 630万円787.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1497~1968 排気量(cc) 2987~4494
150~193 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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