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シーマと4シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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シーマと4シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

日産  シーマ   BMW  4シリーズカブリオレ
VS
28.8万円550万円
シーマの相場表を見る
中古車相場 195万円1150万円
4シリーズカブリオレの相場表を見る
186 中古車掲載台数 51
  • 日産 シーマ 3.0 タイプI 純正アルミホイール タイベル交換済 ETC

    本体価格
    169万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド 

    本体価格
    169万円

  • 日産 シーマ ハイブリット VIP G 最上級グレード ハイブリット VIP G

    本体価格
    119万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G 走行45000Km 純正DVDナビ ETC フ

    本体価格
    38万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド バネサス変更済み3000ターボAT車

    本体価格
    209万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプI リミテッド 最終モデル バネサス

    本体価格
    98万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G グランドツーリング ターボ 黒革 本州仕入

    本体価格
    69万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XL アルミホイール オートエアコン

    本体価格
    36.6万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド 

    本体価格
    113万円

  • 日産 シーマ 4.5 450VIP IMPALマフラーAIMGAIN車高調 社外18インチ

    本体価格
    85万円

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  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i Mスポーツ Rays20AW 3Dマフラー ビルシュタイン車高調

    本体価格
    312.6万円

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    本体価格
    265万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD コニャック革/純正19インチAW/HarmanKardon

    本体価格
    743.1万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD 1オーナ黒革S12セグMナ

    本体価格
    775.8万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD コニャックレザー 青キャリパー エアカラー

    本体価格
    743万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ 茶革19AW前車追従シートヒーター禁煙LED

    本体価格
    608万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD 茶革エアカラー純正ドラレコHUDハーマンK

    本体価格
    725万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD Mライトアロイ19インチ 4WD ドラレコ

    本体価格
    1150万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 440i Mスポーツ ファストラP B58EG エアカラ- 黒革 2年保証

    本体価格
    438万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD レッドレザーエアカラーレーザーライト19AW

    本体価格
    728万円

関東
60
130.1万円
関西
26
117.9万円
東海
19
140.7万円
北海道
8
95.1万円
九州
9
106.1万円
東北
10
91.4万円
北陸・甲信越
7
80.4万円
中国
8
142.3万円
四国
39
134.5万円
地域別台数
関東
26
557.8万円
関西
12
557.3万円
東海
5
562.8万円
北海道
1
268万円
九州
3
586.2万円
東北
1
676万円
北陸・甲信越
2
607万円
中国
1
748.8万円
四国
0
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シーマと4シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  シーマ   BMW  4シリーズカブリオレ
630万円787.5万円 新車時価格 641万円1182万円
セダン ボディタイプ オープン
4995×1845×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
2987~4494 排気量(cc) 1998~2997
280 最高出力(馬力) 184~387
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
7~10km/L 10.15モード燃費 ---

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えたオープンモデル

スポーティでエレガントなデザインとダイナミックな運転性能をもつ4シリーズクーペをベースに、オープンエアドライビングを可能としたカブリオレモデル。ルーフは、閉じている状態から約18秒で開けることが可能なキャンバス製ソフトトップを採用。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。8速ATとの組み合わせで、WLTCモードで13.3km/Lの燃費性能を実現している。「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」をはじめ、安全運転支援システムも充実。車載通信モジュールによりコネクテッド技術も最新のものが採用されており、iPhoneユーザーなら、ロック解除/施錠、エンジン始動が可能になっている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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