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ソアラとシーマを比較! - みんなの比較車種

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ソアラとシーマの中古車情報を比較する

トヨタ  ソアラ   日産  シーマ
VS
55万円598万円
ソアラの相場表を見る
中古車相場 39.9万円550万円
シーマの相場表を見る
150 中古車掲載台数 143
  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ SSR18インチアルミ デジパネ ウーファー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GTリミテッド エアサスペンション仕様車 5速公認 バネサス公認 軽量ボンネット サンルーフ ETC ナルディステアリング 追加メーター セミバケ ロールケージ エアコン移設 タワーバー 改造車買取 スポーツカー買取 旧車買取

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 電動オープン 20インチアルミ マークレビンソン 黒レザーシート ウッドコンビハンドル パワーシート シートヒーター

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ソアラ VX カロッツェリア製ナビ クスコ製タワーバー 車高調 社外マフラー

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L 5速マニュアル公認 純正フルエアロ 70スープラ・リップスポイラー R32・GT-R純正16インチAW ワンオフ2本出しマフラー BRIDEセミバケットシート2脚 車高調 KENWOOD・2DIN・CDプレーヤー 社外ステアリング

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ソアラ 2.8GT 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ノーブルカラーエディション マークレビンソンサウンド/argus車高調/社外フロントスポイラー/レクサスグリル/社外テールランプ/レクサスSC仕様/電動式オープン/シートヒーター/パワーシート/社外ディスプレイオーディオ/

    本体価格
    107.4万円

  • トヨタ ソアラ 2.8GT LIMITED EDITION フルノーマル 5M 前オーナーガレージ保管車 本革シート

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV トムススーパーチャージャー トムスフルエアロ レクサスキャリパーキット 車高調 WORKグノーシス20インチAW 茶革シート 電動オープン

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 純正ホイール/純正マフラーあり

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド 車高調 ピッツーラリアスポ フロントリップ マッドガード

    本体価格
    260万円

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    応談

  • 日産 シーマ 3.0 300G インフィニティ仕様

    本体価格
    138万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII 

    本体価格
    215万円

  • 日産 シーマ 3.0 30L 

    本体価格
    77万円

  • 日産 シーマ 3.0 30LV 1年保証/後期/ワンオフマフラー(センスブランド)/19インチ(D.O.S.REVOLVER 7000)/ローダウン(車高調)/後期純正オプションフロントスポイラー/鬼キャン

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV 車検整備付き ローダウン 車高調 バックカメラ 全塗装済

    本体価格
    57.8万円

関東
50
244.8万円
関西
18
255.2万円
東海
17
277.6万円
北海道
11
222.9万円
九州
26
221.4万円
東北
9
327.8万円
北陸・甲信越
3
227.7万円
中国
11
299.5万円
四国
5
251.2万円
地域別台数
関東
54
158.5万円
関西
21
179.7万円
東海
18
172.2万円
北海道
11
184.6万円
九州
4
104.5万円
東北
8
162.9万円
北陸・甲信越
3
80.3万円
中国
11
133.6万円
四国
13
144.1万円

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ソアラとシーマのカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラ   日産  シーマ
630万円661.5万円 新車時価格 630万円787.5万円
オープン ボディタイプ セダン
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
4292 排気量(cc) 2987~4494
280 最高出力(馬力) 280
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
8.5km/L 10.15モード燃費 7~10km/L

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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