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シーマとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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日産  シーマ   日産  プレジデント
VS
39.9万円550万円
シーマの相場表を見る
中古車相場 17万円349万円
プレジデントの相場表を見る
138 中古車掲載台数 43
  • 日産 シーマ タイプII ETC  社外ホイール

    本体価格
    158万円

  • 日産 シーマ 4.1 タイプIII リミテッド ワンオーナー車・ガレージ保管・V8

    本体価格
    233万円

  • 日産 シーマ 3.0 30LV ターボ クルーズコントロール メモリ付パワーシート 電動チルトステアリング ETC 純正ナビ CDFM.AM 純正フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    136.2万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G グランドツーリング 純正ナビ 純正アルミ HID 運・助手席PS

    本体価格
    42万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G 事前故障診断済 保証付 ターボ車 純正ナビ ETC 純正アルミホイール純正ベージュレザーシート&パワーシート キーレスキー

    本体価格
    60万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII 

    本体価格
    226万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G 

    本体価格
    228.5万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV 1年保証/DOLCE(ドルチェ)コンプリート車両(フロントバンパー・サイドステップ・リアバンパー・2本出しマフラー)/20インチ(マーベリック220M)/ローダウン(車高調)/キャリパー

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G グランドツーリング 

    本体価格
    145万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G ターボ車 バックカメラ ETC 前席パワーシート キセノンヘッドライト オートライト 社外21インチアルミホイール キーレス

    本体価格
    103万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 走行34000km ダークブルーパール 16インチAW アダプティブクルーズ リアサンシェード パワーシート シートヒーター(リア) 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    138万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプL サンルーフ 革シート 車高調 ヴァルドアルミ

    本体価格
    148万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG 本革 20インチAW 車高調 社外マフラー HDDナビ ETC パワーシート

    本体価格
    179万円

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    本体価格
    278万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン /インテリブレーキアシスト/サンルーフ/黒革/パワーシート/シートヒーター/バイブレーション/BOSE/8型マルチ/フルセグ/オートトランク

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    118万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG 油圧アクティブサス整備済

    本体価格
    137.9万円

  • 日産 プレジデント オープンカー 

    本体価格
    応談

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 4輪マルチリンク式サスペンション仕様 走行33000km 地デジ ETC

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    282.7万円

関東
47
171.8万円
関西
19
178.1万円
東海
17
175.6万円
北海道
12
175.7万円
九州
4
104.5万円
東北
11
155.7万円
北陸・甲信越
3
80.3万円
中国
11
148.9万円
四国
14
150.4万円
地域別台数
関東
14
197.7万円
関西
7
151.1万円
東海
6
189.3万円
北海道
4
161.4万円
九州
4
219.5万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
5
162.5万円

シーマの中古車を探す

プレジデントの中古車を探す

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シーマとプレジデントのカタログ情報を比較する

日産  シーマ   日産  プレジデント
630万円787.5万円 新車時価格 903万円987万円
セダン ボディタイプ セダン
4995×1845×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
2987~4494 排気量(cc) 4494
280 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
7~10km/L 10.15モード燃費 7.8km/L

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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