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シーマとシーマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  シーマ   日産  シーマハイブリッド
VS
39.9万円550万円
シーマの相場表を見る
中古車相場 49.8万円469.3万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
143 中古車掲載台数 50
  • 日産 シーマ 4.1 41LV 本革シート/外部入力端子/スペアーキー/純正マルチ/ネオクラ

    本体価格
    100万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV 1年保証/DOLCE(ドルチェ)コンプリート車両(フロントバンパー・サイドステップ・リアバンパー・2本出しマフラー)/20インチ(マーベリック220M)/ローダウン(車高調)/キャリパー

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 シーマ 4.1 リミテッド マルチAVシステム装着車 レザーシート 電動シート カーボンボンネット WORK VARIANZA 19インチアルミ 車高調 リアトーコントロールロッド K-BREAKマフラー LEDテールランプ

    本体価格
    125.4万円

  • 日産 シーマ 3.0 30LV 後期型 エアロ 車高調当時物メッキ18インチ マルチナビ センスブランドマフラー 4灯LEDフォグランプ 全席パワーシート

    本体価格
    197万円

  • 日産 シーマ 3.0 30L 

    本体価格
    77万円

  • 日産 シーマ 4.1 タイプII リミテッド 車検整備付 整備記録簿 バネサス仕様

    本体価格
    110万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド 全席パワーシートナビ フルセグテレビ

    本体価格
    190万円

  • 日産 シーマ 3.0 ツーリング 後期/ローダウン/クルコン/ETC/電動シ-ト

    本体価格
    224万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド ターボ本革シート

    本体価格
    280万円

  • 日産 シーマ 3.0 ツーリング Gパッケージ 後期モデル VG30ターボ ETC アーテシャンスピリットエアロ 社外ナビ

    本体価格
    220万円

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  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 前後障害物センサー・エアー革シート

    本体価格
    95万円

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    175万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ・エアー革シート・全席シートヒーター/全席パワーシート

    本体価格
    82万円

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    本体価格
    94.6万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G アカンサス 純正ナビ サンルーフ Bカメラ BOSEサウンド リアエンター 全席パワーシート シートヒーター

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    155万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 禁煙車 サンルーフ リアエンター BOSEサウンドシステム インテリジェントクルーズ エマージェンシーブレーキ 黒本革 エアシート シートヒーター 助手席オットマン シートメモリー 後席VIP HDDマルチナビ

    本体価格
    149万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 社外AWナビBカメETCサンルーフクルコン本革シートエアコンパワーシートオットマンヘッドレスモニターサンシェードHID

    本体価格
    225万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 新品タイヤ/サンルーフ/本革/BOSE/リアエンター/インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/後席VIP仕様/助手席オットマン/エアシート/シートヒーター/フルセグTV/バックモニター/Bluetooth/HDDマルチナビ

    本体価格
    124万円

関東
51
162.6万円
関西
19
178.9万円
東海
18
176.8万円
北海道
11
183.7万円
九州
4
104.5万円
東北
10
150.4万円
北陸・甲信越
3
80.3万円
中国
12
139.4万円
四国
15
149.6万円
地域別台数
関東
27
148.5万円
関西
8
188.2万円
東海
3
190.6万円
北海道
0
---
九州
4
146.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
201.2万円
中国
1
186万円
四国
6
205.2万円

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シーマとシーマハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  シーマ   日産  シーマハイブリッド
630万円787.5万円 新車時価格 735万円933.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4995×1845×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 5120×1845×1510
2987~4494 排気量(cc) 3498
280 最高出力(馬力) 306
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
7~10km/L 10.15モード燃費 18.8km/L

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
解説

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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