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シーマハイブリッドとフーガを比較! - みんなの比較車種

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日産  シーマハイブリッド   日産  フーガ
VS
49.8万円469.3万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 29.8万円412.7万円
フーガの相場表を見る
46 中古車掲載台数 256
  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP VIP 21インチAW サンルーフ レザーシート アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減 レーンアシスト 全席パワーシート 全席シートヒーター エアーシート ナビ TV Bluetooth DVD MSV S/Rカメラ 電動テレスコピック

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G サンルーフ 本革シート 後席モニター アラウンドビューモニター BOSEサウンドシステム クルーズコントロール メーカーHDDナビ DVD・TV・BT 前席シートヒーター&ク-ラ- ETC 前後ドラレコ キセノンライト

    本体価格
    415万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 

    本体価格
    295万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 純正HDDナビ アラウンドビューモニター 地デジTV ハーフレザーシート BOSEサウンドシステム インテリジェントキー レーダークルーズコントロール 純正18インチAW サンルーフ  禁煙車

    本体価格
    271.9万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G BOSE 後席プライベートシアター

    本体価格
    288万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 ベージュレザーシートサンルーフ社外21イン

    本体価格
    119万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 

    本体価格
    175万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 純正ナビ Bluetooth サンルーフ BOSEサウンド パワーシート シートヒーター エアーシート ヘッドレストモニター2個

    本体価格
    124.7万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 IMPULエアロ IMPUL20インチアルミ 車高調キット サンルーフ レザーシート オットマン シートクーラー&ヒーター 純正HDDナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー イルミスカッフプレート

    本体価格
    129万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP (禁煙車)(サンルーフ)(セミアニリン本革シート)(メーカーHDDナビ)(レーダークルーズ)(BOSE)(シートメモリー)(シートヒーター&クーラー)(電動リアサンシェード)(純正18インチAW)

    本体価格
    157.9万円

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    本体価格
    96.8万円

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    38万円

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    本体価格
    109.8万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT ワンオフオーバーフェンダー 4輪独立エアサス WORKグノーシスHS203爆リム20インチホイール 内装張替 LEDファイーバー加工テールランプ

    本体価格
    127万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 純正ナビ(CD/DVD/TV/Bluetooth)/全方位モニター/ETC/コーナーセンサー/クルーズコントロール/ハーフレザーシート/パワーシート/純正18インチAW/オートライト/プッシュスタート

    本体価格
    149.3万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 純正フルセグメモリーナビ アラウンドビューモニター LEDオートヘッドライト 黒革シート シートベンチレーション ETC ドラレコ パーキングセンサー BSM クルーズコントロール 純正AW BT対応

    本体価格
    239万円

関東
20
164万円
関西
9
204.5万円
東海
5
160.7万円
北海道
0
---
九州
5
141.1万円
東北
2
87.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
5
203万円
地域別台数
関東
96
118.6万円
関西
20
110.2万円
東海
45
121.1万円
北海道
17
116.1万円
九州
35
95.3万円
東北
12
113.3万円
北陸・甲信越
16
149万円
中国
11
115.3万円
四国
4
101.3万円

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シーマハイブリッドとフーガのカタログ情報を比較する

日産  シーマハイブリッド   日産  フーガ
735万円933.1万円 新車時価格 399万円626.3万円
セダン ボディタイプ セダン
5120×1845×1510 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
3498 排気量(cc) 2495~3696
306 最高出力(馬力) 225~333
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
18.8km/L 10.15モード燃費 10km/L

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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