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シーマハイブリッドとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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シーマハイブリッドとアコードハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  シーマハイブリッド   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
49.8万円469.3万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 39万円193万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
54 中古車掲載台数 116
  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ・BOSEサウンド・純正ナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・アラウンドビューモニター・レーダークルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・本革シートエアーシートシートヒーター

    本体価格
    254.6万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G ロングホイールベース サンルーフ リアエンターテイメント BOSEサウンド アラウンドビュー インテリジェントクルーズコントロール エマージェンシーブレーキ セミアリニン本革PS 純正18インチAW

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP レ-ダ-クル-ズ ナビTVサンル-フ黒本革シ-ト シートヒーター シートクーラー DVD再生機能 ミュージックサーバー Bluetooth バックカメラ サイドカメラ コーナーセンサー インテリキー HID LEDフォグ ETC ドラレコ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 禁煙車/サンルーフ/BOSEサウンド/黒本革/記録簿8枚/インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/後席コントロールパネル/助手席オットマン/エアシート/シートヒーター/HDDマルチナビ/バックモニター/

    本体価格
    159万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 サンルーフ ナビ&TV バックカメラ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    114万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ 黒革エアーシート RAYSホムラ20インチAW 新品フルタップ車高調 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート HIDライト クリアランスソナー

    本体価格
    142.9万円

  • 日産 シーマハイブリッド シーマ HEV VIP G 衝突回避/被害軽減 ETC バックモニタ ドラレコ ナビ 後席モニタ パワーシート クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    298万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G サンルーフ リアエンターテインメント BOSEサウンド アラウンドビューモニター インテリジェントクルーズコントロール エマージェンシーブレーキ ロングホイールベース セミアリニン本革PS

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G サンルーフ・本革シート・Bose5.1chサラウンド付後席プライベートシアター・ナビ・バックカメラ・クルコン・ETC・ドラレコ

    本体価格
    216万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ・エアー革シート・全席シートヒーター/パワーシート・純正オプションLEDフォグ・ドラレコ

    本体価格
    93万円

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    本体価格
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    185.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX ワンオーナー 修復歴有り 純正ナビ フルセグTV Bluetooth ミュージックサーバー  ETC バックカメラ LEDヘッドライト オートライト 17インチアルミホイール サイドエアバック

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 1オナ12セグHナビB

    本体価格
    135.8万円

関東
31
155.7万円
関西
7
177.6万円
東海
4
190.8万円
北海道
0
---
九州
4
146.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
190.5万円
中国
1
186万円
四国
6
205.2万円
地域別台数
関東
38
111.9万円
関西
8
108.4万円
東海
15
121.9万円
北海道
5
118.9万円
九州
14
119.2万円
東北
14
78.5万円
北陸・甲信越
9
120.2万円
中国
7
102.1万円
四国
6
124万円

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日産  シーマハイブリッド   ホンダ  アコードハイブリッド
735万円933.1万円 新車時価格 365万円401.1万円
セダン ボディタイプ セダン
5120×1845×1510 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
3498 排気量(cc) 1993
306 最高出力(馬力) 143
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
18.8km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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