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カムリハイブリッドとフーガを比較! - みんなの比較車種

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カムリハイブリッドとフーガの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   日産  フーガ
VS
44.9万円200万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 14.8万円472.3万円
フーガの相場表を見る
130 中古車掲載台数 302
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 運転席パワーシート ナノイー クルーズコントロール HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ナビ

    本体価格
    92万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 ドライブレコーダー付

    本体価格
    100万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ パワーシート HIDヘッドライト スマートキー 禁煙 ブルートゥース音楽 盗難防止 SDナビ フルセグTV ワンオーナー DVD クルコン SDナビ オートエアコン サイドエアバック 横滑り防止

    本体価格
    164万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアムブラック スマートキー LEDヘッドライト ワンオーナー 純正ナビ ETC付き バックカメラ

    本体価格
    140万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアム ブラック ナビ ETC バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    85万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ HID・17AW・Pシート・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    111.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ クルーズコントロール フルセグ ETC スマートキー HIDヘッドライト パワーシート EVモード 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアム ブラック ワンオーナー ETC バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正SDナビ フルセグTV Bluetooth CD DVD ドライブレコーダー オートエアコン パワーシート ハンドルスイッチ クルーズコントロール ETC プッシュスタート バックカメラ HIDオートライト

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 禁煙車 モデリスタエアロ 黒革 純正17インチAW 純正メーカーナビ シートヒーター クルーズコントロール バックカメラ HIDライト フルセグ スマートキー ETC Bluetooth 車検整備付

    本体価格
    84.8万円

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  • 日産 フーガ 2.5 250GT 

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  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 純正ナビ フルセグTV アラウンドビュー ブラウンレザーシート パワーシート シートヒーター ベンチレーション LEDライト 純正18AW レーダークルーズ リアシェード インテリジェントキー ETC

    本体価格
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    本体価格
    74万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正エアロ・HDDナビ・バックカメラ・前後ソナー・パワーシート・シートメモリー・クルーズコントロール

    本体価格
    128万円

関東
42
120.6万円
関西
20
111.5万円
東海
21
116.2万円
北海道
0
---
九州
18
122.5万円
東北
6
112.3万円
北陸・甲信越
5
102.4万円
中国
7
110.3万円
四国
11
165.6万円
地域別台数
関東
145
108.8万円
関西
30
101.1万円
東海
42
115.4万円
北海道
17
103.7万円
九州
26
95.3万円
東北
10
131.3万円
北陸・甲信越
17
149.7万円
中国
10
109.3万円
四国
5
102.6万円

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カムリハイブリッドとフーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   日産  フーガ
304万円402.8万円 新車時価格 399万円626.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
2493 排気量(cc) 2495~3696
160 最高出力(馬力) 225~333
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
26.5km/L 10.15モード燃費 10km/L

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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