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スカイラインとフーガを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとフーガの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   日産  フーガ
VS
23万円1248万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 29.8万円472.3万円
フーガの相場表を見る
864 中古車掲載台数 271
  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-V ER34 スカイライン AT車 修復歴無 ワンオーナー 24年間毎年日産点検記録簿あり 新品URASワイドフェンダー 新品エアロ 新品リアウイング 新品車高調 新品18アルミ新品タイヤ 新品マフラー

    本体価格
    367万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 後期型/レカロシート

    本体価格
    378万円

  • 日産 スカイライン ジャパン L28公認 3.2L スポーツインジェクションV-Pro制御

    本体価格
    600万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプP 1オナ Dメンテ車 後期型 プロパイロット2.0 純正ナビ フルセグ アラウンドビュー 黒革シート Pシート&ヒーター タイプSP用19AW Rクルーズ BSM Cソナー HUD ファインビジョンメーター ドライバーモニター LED ETC

    本体価格
    249万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプSP カープレイ/黒本革電動メモリーシート/シートヒーター/HUD/プロパイロット2.0/エマージェンシーブレーキ/インテリジェントクルコン/ハイビームアシスト/アラウンドビューモニター/純正ナビ

    本体価格
    204.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 純正ナビ 全方位カメラ BOSEパフォーマンスサウンド ビルトインETC レーダークルーズ 茶革シート シートヒーター LEDヘッドライト BSM コーナーセンサー オートハイビーム  ETC 純正19インチAW

    本体価格
    184.4万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP アラウンドビューモニター/シートヒーター/クルーズコントロール

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 1オナ 白革 純ナビ LED 純19AW ETC TV

    本体価格
    392万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP ワンオーナー 禁煙車 走行4万K台 純正ナビ バックカメラ 全方位カメラ フルセグTV 黒レザー 電動シート BOSEサウンド クルーズコントロール シートヒーター 取説整備手帳 スペアキー ETC

    本体価格
    162.8万円

  • 日産 スカイライン GT-EX ジャパン L28改公認3.0公認オーバーホール済 ヘッド・ブロックN42ニスモ LSDニスモ 44パイSOLEXトラストタコ足 5MT 車高調 Wマフラー チンスポ Rスポ マーシャルライト 記録簿

    本体価格
    617万円

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    本体価格
    160万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    85.7万円

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    本体価格
    180万円

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    本体価格
    134万円

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    本体価格
    98.7万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ワンオーナー メーカーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    224万円

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    本体価格
    139万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT プレミアムインテリアパッケージ・純正ドライブレコーダー・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・前後ソナー

    本体価格
    219万円

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    本体価格
    139.9万円

関東
375
229.4万円
関西
84
313.9万円
東海
148
309.7万円
北海道
40
224.7万円
九州
64
329万円
東北
39
215.8万円
北陸・甲信越
40
223.2万円
中国
46
351.9万円
四国
28
221.1万円
地域別台数
関東
115
109.3万円
関西
31
137.8万円
東海
44
121.8万円
北海道
18
97.6万円
九州
25
91.4万円
東北
11
151.5万円
北陸・甲信越
15
166万円
中国
8
82.5万円
四国
4
118.5万円

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スカイラインとフーガのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   日産  フーガ
299万円948万円 新車時価格 399万円626.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1991~3498 排気量(cc) 2495~3696
211~420 最高出力(馬力) 225~333
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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