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スカイラインとレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとレガシィB4の中古車情報を比較する

日産  スカイライン   スバル  レガシィB4
VS
17.6万円1150万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 19.8万円518万円
レガシィB4の相場表を見る
953 中古車掲載台数 498
  • 日産 スカイライン 3.0 400R メーカーナビ アラウンドビュー 革シート

    本体価格
    488.4万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT スペシャルエディション タイミングベルト交換済キーレス純正16AW

    本体価格
    82万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP ナビ ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    148万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT /1年保証付/1オーナー/禁煙/ナビ/Bカメ/ETC

    本体価格
    44.5万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 最終型サンルーフ

    本体価格
    398万円

  • 日産 スカイライン プリンス 54A

    本体価格
    460万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 距離無制限1年保証付 全周囲カメラ

    本体価格
    247.5万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 純正8型ナビ 全周囲 本革 衝突軽減 BSI

    本体価格
    138.7万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 後期最終型 フルノ-マル 点検記録付

    本体価格
    480万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT プロパイロット アラモニ HUD レンタUP

    本体価格
    259.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル レガシィB4 2.5 GT アイサイト 4WD 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    38.1万円

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    本体価格
    109万円

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    本体価格
    138万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT アイサイト 4WD バックカメラ 両パワーシート パドルシフト

    本体価格
    44.7万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD 新品夏タイヤ 防錆フルコート付き

    本体価格
    60万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i 4WD アイサイト カーナビ ETC HID アルミ

    本体価格
    82万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD STIスポイラー・8インチナビ・BSM

    本体価格
    129.5万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD ナビTV バックカメラ ETC ハーフレザー

    本体価格
    69万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 純正ナビ 禁煙車 フルセグ Rクルコン

    本体価格
    29.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    59万円

関東
405
233万円
関西
110
298.8万円
東海
174
268.4万円
北海道
47
230.5万円
九州
63
298.3万円
東北
43
174.5万円
北陸・甲信越
35
208.7万円
中国
51
250.5万円
四国
25
230.5万円
地域別台数
関東
190
77.9万円
関西
42
109.5万円
東海
43
95.4万円
北海道
71
66.4万円
九州
41
79万円
東北
43
93.3万円
北陸・甲信越
27
86.2万円
中国
17
108.9万円
四国
24
90.4万円

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スカイラインとレガシィB4のカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   スバル  レガシィB4
299万円948万円 新車時価格 286.2万円340.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
1991~3498 排気量(cc) 2498
211~420 最高出力(馬力) 175
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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