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スカイラインとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとスカイラインクーペの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   日産  スカイラインクーペ
VS
25.9万円~1248万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 43.5万円~1280万円
スカイラインクーペの相場表を見る
775台 中古車掲載台数 229台
  • 日産 スカイライン 2.5 GTS25 タイプXG 新品車高調 社外ホイール

    本体価格
    137万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプSP 新品タイヤ/SDナビ/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    206.1万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP /クールエクスクルーシブ/4WD/純正ナビテレビ/アラウンドビューモニター/衝突被害軽減ブレーキ/白革シート/シートヒーター/前後ドラレコ/ETC/

    本体価格
    191.3万円

  • 日産 スカイライン 2000GT-E X R30系(HR30型)

    本体価格
    198万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプSP 

    本体価格
    346.5万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 5MT 社外エアロ フジツボマフラー ブリッツ車高調 スタンスマジック18AW ミラー型前後ドラレコ キーレス MOMOステアリング ETC

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 スカイライン TI ウェバー車高調タコ足 ジャパン ウェーバー 車高調 マフラー タコ足 外アルミ 運転席バケットシート F4ポットブレーキ 電磁ポンプ

    本体価格
    180万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 スカイライン RB25DET ターボ公認シル足移植仕様 ドリフト仕様

    本体価格
    288万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    54.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM RB25車高調ロールバー

    本体価格
    491.4万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GT-V 

    本体価格
    535万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 5MT 全塗装 サンルーフ 車高調

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ RS 

    本体価格
    398.9万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2000GT N42タコ足ソレックスデュアルマフラー・Defi水温&油圧&油温レーサーゲージ・ETC・KENWOOD・4点ロールバー・半革シート・エアコン・MK63キャリパー・スリットローター・ワタナベ14AW

    本体価格
    1780万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP カールソン1/5SRS20インチアルミホイール 車高調 イエローカラーキャリパー クリアサイドマーカー LEDテール インフィニティグリル 社外マフラーカッター ダッシュマット ネックパッド

    本体価格
    107万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 

    本体価格
    279万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT 6速MTレカロシート

    本体価格
    100.5万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム 

    本体価格
    148万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS ワンオーナー/IMPULダウンサス/FUJITSUBOマフラー/WORK19インチアルミ/社外フロントリップ/純正ナビ/サイドブラインド/バックカメラ/フルセグTV/ビルトインETC/ハーフレザーシート

    本体価格
    268.9万円

関東
327台
251.2万円
関西
80台
308.9万円
東海
131台
306.3万円
北海道
39台
203.6万円
九州
61台
304.4万円
東北
41台
183万円
北陸・甲信越
35台
227.7万円
中国
44台
328.9万円
四国
17台
210.9万円
地域別台数
関東
73台
345.3万円
関西
22台
394万円
東海
46台
524.8万円
北海道
13台
404.8万円
九州
28台
344.6万円
東北
14台
328.7万円
北陸・甲信越
11台
389.1万円
中国
18台
481.4万円
四国
4台
443.8万円

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スカイラインとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   日産  スカイラインクーペ
299万円~948万円 新車時価格 369.6万円~516.2万円
セダン ボディタイプ クーペ
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
1991~3498 排気量(cc) 3696
211~420 最高出力(馬力) 333
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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