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インプレッサSTIとレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   スバル  レガシィB4
VS
89.8万円2200万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 19.9万円509.8万円
レガシィB4の相場表を見る
247 中古車掲載台数 470
  • スバル インプレッサSTI 2.0 S203 STIバージョン 4WD ナビ ETC

    本体価格
    応談

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC タイプRA-R 4WD 限定300台 キーレス ローダウン 4WD

    本体価格
    780万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD MT車 ナビ ETC スエード調シート SI-DRIVE 純正アルミ

    本体価格
    160万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD STIエアロ 寒冷地仕様 本州仕入

    本体価格
    160.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 整備記録簿16枚 カロッツエリアSD地デジナビ タイヤ4本新品交換 タイミングベルト交換済 Defi追加メーターX4 パンテーラ製セキュリティ 前後ドラレコ STIマフラー ブレンボ ETC 純正17AW バックカメラ

    本体価格
    189万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX タイプRA バージョンVI リミテッド 4WD HKS前置きインタークーラー パイピング A'PEXi パワーFC TEIN車高調 MOMOステアリング シリアルナンバー0454/2000

    本体価格
    421.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6MT RECAROシート ナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV DVD再生 ETC 純正18インチアルミホイール HIDヘッドライト 前後フォグライト プッシュスタート

    本体価格
    221.5万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD マフラー 車高調 タワーバー レカロ

    本体価格
    182万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD ワンオナー 6速マニュアル パワーシートパワーシート TANABEフロントタワーバー GRdeeyラジエーター ブレンボキャリパー 大型リアスポイラー

    本体価格
    148万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT Weds18インチAW ブレンボキャリパー STIタワーバー 大型リアスポ ナビTV Bluetooth バックカメラ スマートキー ETC STI専用シート DCCD SIドライブ EJ20ボクサーターボ AWD タイミングベルト交換済み

    本体価格
    209.8万円

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    49.9万円

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    40万円

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    80万円

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    本体価格
    53.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD ナビ/バックモニター/テレビ/ETC/衝突安全装備/横滑り防止/アイドリングストップ/クルーズコントロール/電動パーキングブレーキ/オートエアコン/オートライト/パワーシート/レザーシート

    本体価格
    87.9万円

関東
113
278.1万円
関西
46
289.5万円
東海
20
289.7万円
北海道
23
205.4万円
九州
15
360万円
東北
7
181.6万円
北陸・甲信越
10
211.8万円
中国
11
212.4万円
四国
2
217.5万円
地域別台数
関東
197
94.3万円
関西
48
122.9万円
東海
34
79.8万円
北海道
69
81.9万円
九州
23
85万円
東北
43
76.2万円
北陸・甲信越
34
98.3万円
中国
9
103万円
四国
13
114.9万円

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スバル  インプレッサSTI   スバル  レガシィB4
315万円593.3万円 新車時価格 286.2万円340.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
1994~2457 排気量(cc) 2498
300~320 最高出力(馬力) 175
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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