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レガシィB4とギャランフォルティスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   三菱  ギャランフォルティス
VS
19.9万円509.8万円
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中古車相場 34.8万円174.9万円
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473 中古車掲載台数 34
  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD マフラー GTウイング 18AW ナビ/TV

    本体価格
    130.3万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 5速マニュアルトランスミッション タイベル交換済み インタークーラーターボチャージャー 4WD 純正17インチアルミホイール CDMDラジオ 純正HIDヘッドライト 純正フォグランプ スマートキー レザーシート

    本体価格
    115万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 純正メモリーナビ バックカメラ レーダークルーズ スマートキー HIDヘッドライト オートライト オートエアコン 横滑り防止装置 レーンキープアシスト フォグライト ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    81.4万円

  • スバル レガシィB4 3.0 R スペックB 4WD ダッシュボード新品・D型・D席レカロ

    本体価格
    283万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 5速ATターボ タイミングベルト交換済み191

    本体価格
    35.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 RS25 4WD 

    本体価格
    45万円

  • スバル レガシィB4 2.0 i Bスポーツ 4WD 5速マニュアルキーレス ABS修復歴無し331

    本体価格
    55.6万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT 4WD 夏冬タイヤ Bluetooth 19インチアルミ

    本体価格
    45万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD スバルディーラー記録15枚マッキントッシュオーディオサンルーフナビ

    本体価格
    85万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 5速マニュアル BBSアルミホイール スピードプリント   運転席エアバック 助手席エアバック/パワーウィンドウ パワーステアリング/ETC

    本体価格
    73.9万円

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  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ 5MT リアスポ 18AW

    本体価格
    139.5万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 エクシード /メモリナビ/CD/ミュージックサーバー/ワンセグTV/ドアバイザー/キーレス/ETC/スポーツモード付AT/オークション評価4.5点高評価車

    本体価格
    77万円

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    本体価格
    55.4万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ DVD再生 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    54.3万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD ターボ フル4WD 外フルエアロ Rスポ WORK18AW タイヤ7分 車高調 外マフラー タワーバー レカロセミバケ ETC キーレス クルコン ブスコン HID ナビ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    109万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD 4WDターボ/サンルーフ/ツインクラッチSST/パドルシフト/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    110万円

関東
199
94.6万円
関西
47
123.4万円
東海
36
82.7万円
北海道
68
82.2万円
九州
24
83.3万円
東北
43
75.8万円
北陸・甲信越
34
98.2万円
中国
9
103万円
四国
13
114.9万円
地域別台数
関東
17
86.2万円
関西
3
41.8万円
東海
2
98.3万円
北海道
5
68.8万円
九州
0
---
東北
1
50.3万円
北陸・甲信越
3
106.6万円
中国
2
112.9万円
四国
1
132.5万円

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スバル  レガシィB4   三菱  ギャランフォルティス
286.2万円340.2万円 新車時価格 175.4万円318.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1760×1490
2498 排気量(cc) 1798~1998
175 最高出力(馬力) 139~240
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

世界戦略を狙った、スポーティなセダン

“グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ/ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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