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フーガとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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フーガとアテンザの中古車情報を比較する

日産  フーガ   マツダ  アテンザ
VS
29.8万円472.3万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 24.9万円274万円
アテンザの相場表を見る
282 中古車掲載台数 194
  • 日産 フーガ 2.5 250GT クール エクスクルーシブ FERRADA22INアルミ RS-R車高調 社外マフラー

    本体価格
    228.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ サイドブラインドビューカメラ パワーシート オットマン エアバック スマートキー クルーズコントロール ビルトインETC オートライト HID タイミングチェーン アルミホイール

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ メーカーナビ 黒半革シート バックカメラ Bluetooth パフォーマンスウィールズ20インチアルミ  TV パワーシート クルーズコントロール ETC スマートキー プッシュスタート フォグランプ

    本体価格
    44.3万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS ブラックハーフレザーシート タイプS専用アケボノブレーキキャリパー 新品車高調 ハイペリオンCVX20インチホイール 社外リアストレートマフラー Bluetoothオーディオ対応 スマートキー

    本体価格
    87万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS NISMOマフラー/MTモード付7速オートマ/シートヒーター・クーラー/純正フルセグTV付ナビ/バックカメラ・サイドブラインドモニター/HID純正20インチアルミ/ハーフレザー/インテリキー・プッシュスタート/禁煙車

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 電動半革シート・アラウンドビューモニター・TEIN車高調・LEDヘッドライト&フォグ・MLJ20inAW・Bluetooth接続・HDDナビ・フルセグ・クルーズコントロール・インテリキー・ETC・コーナーセンサー

    本体価格
    134万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR Aパッケージ 4WD 4WD アラウンドビューモニター 純正ナビ 地デジTV B/S/Fカメラ LEDヘッドランプ パワーシート クルーズコントロール ETC 夏冬タイヤ 純正エンジンスターター

    本体価格
    127.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 後期・本革パッケージ・ベンチレーションシート・アラウンドビューカメラ・純正8インチHDDナビ・フルセグ・LEDヘッド・エマージェンシーブレーキ・全方位運転支援システム・純正18AW・助手席オットマン

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS クール エクスクルーシブ 純正20AW面一 新品ダウンサス LEDヘッド 本革PWシートヒータークーラー 助手席オットマン クルコン パドル Fドラレコ BOSEサウンド フルセグTV Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    163万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 

    本体価格
    136万円

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    本体価格
    60万円

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    80.3万円

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    133.2万円

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    本体価格
    40.9万円

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    本体価格
    24.9万円

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    本体価格
    113万円

関東
121
107.6万円
関西
33
126万円
東海
44
117万円
北海道
17
97.8万円
九州
27
89.8万円
東北
13
137.5万円
北陸・甲信越
15
167.8万円
中国
8
83.5万円
四国
4
118.5万円
地域別台数
関東
64
107.6万円
関西
16
101.7万円
東海
61
93.2万円
北海道
10
120.6万円
九州
20
70.6万円
東北
10
77.8万円
北陸・甲信越
4
102.6万円
中国
7
125.5万円
四国
2
141.9万円

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フーガとアテンザのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   マツダ  アテンザ
399万円626.3万円 新車時価格 250万円419万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
2495~3696 排気量(cc) 1997~2488
225~333 最高出力(馬力) 155~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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