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シルフィとスカイラインを比較! - みんなの比較車種

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日産  シルフィ   日産  スカイライン
VS
23.6万円155万円
シルフィの相場表を見る
中古車相場 23万円1248万円
スカイラインの相場表を見る
75 中古車掲載台数 852
  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング ナビTV.Bカメラ.ETC.PUSHスタ-ト.車検9/3

    本体価格
    53万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正ナビ テレビ CD ブルートゥース対応 バックカメラ プッシュスタート インテリキー2本 オートライト フォグランプ エンジン連動型ドアミラー 記録簿

    本体価格
    48万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 増泉店展示車 ワンオーナー 純正ナビ 横滑り防止装置

    本体価格
    44万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 整備&保証付き/純正SDナビ/バックカメラ/ETC/オートエアコン/HID(キセノンライト)/オートライト機能/フォグランプ/純正16インチアルミ/フルセグTV/CD&DVD再生/Bluetooth/

    本体価格
    46.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 純正ナビ TV バックカメラ デュアルエアコン 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ エアバッグ オートライト

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 神奈川仕入 秦野店買取直販車 禁煙 純正7型ナビ バックカメラ フルセグ ドラレコ前後 ETC車載器 Wエアバック CD/DVD BTオーディオ スマートキー エンジンプッシュスタート オートライト

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正ナビ/CD/フルセグ/ETC/バックカメラ/オートライト/フォグランプ/革巻きステアリング/左右独立AAC/インテリジェントキー/プッシュスタート

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G キーレス メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    25万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X メモリ―ナビ&フルセグ

    本体価格
    55万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 日産車両状態証明書付

    本体価格
    58万円

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    140万円

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  • 日産 スカイライン 2000RS ターボ Watanabe HKSインタークーラー

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    応談

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS バックカメラ ETC 令和9年2月

    本体価格
    30.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 前後カーボンスポイラー サンルーフ 車高調 WORK20インチアルミ  黒革シート Pシート シートヒーター 純正ナビ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    138万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R メーカーナビ・TV・アラウンドビューモニター・LEDヘッドライト・ETC・黒革シート・シートヒーター・メモリーパワーシート・アダプティブクルーズコントロール・全方位運転支援システム・レッドキャリパー

    本体価格
    286.6万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP パドルシフト/サンルーフ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱警報/ブラインドスポットモニター/黒革シート/シートヒーター/ナビ・フルセグ/アラウンドビューカメラ/ETC/19AW/LEDライト

    本体価格
    175万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    146.6万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプSP 4WD プロパイロット2.0・メーカーナビ・フルセグ・レザーシート・アラウンドビュー・BOSE・LEDライト・エマージェンシーブレーキ・車線逸脱・シートヒーター・セキュリティセーフティPKG・19インチアルミ

    本体価格
    398万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 5MT 社外エアロ フジツボマフラー ブリッツ車高調 スタンスマジック18AW ミラー型前後ドラレコ キーレス MOMOステアリング ETC

    本体価格
    235.9万円

関東
33
60.3万円
関西
8
53.5万円
東海
10
71.8万円
北海道
3
63.3万円
九州
5
50.4万円
東北
8
59.7万円
北陸・甲信越
4
58.3万円
中国
3
59万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
357
240.8万円
関西
84
304.4万円
東海
150
294.2万円
北海道
41
247.8万円
九州
61
330.4万円
東北
49
206.1万円
北陸・甲信越
43
239.9万円
中国
46
338.1万円
四国
21
213.8万円

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日産  シルフィ   日産  スカイライン
193.7万円272.4万円 新車時価格 299万円948万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1760×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1820×1440  他
1798 排気量(cc) 1991~3498
131 最高出力(馬力) 211~420
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
解説

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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