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シルフィとスカイラインを比較! - みんなの比較車種

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シルフィとスカイラインの中古車情報を比較する

日産  シルフィ   日産  スカイライン
VS
22.7万円155万円
シルフィの相場表を見る
中古車相場 22万円1248万円
スカイラインの相場表を見る
67 中古車掲載台数 793
  • 日産 シルフィ 1.8 X ※純正メモリーナビ+地デジ+バックカメラ+ドラレコ+ETC+インテリジェントキー+ABS+横滑り防止装置※

    本体価格
    68万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 禁煙車 純正SDナビ ETC HIDヘッドライト 純正16インチアルミホイール Bluetooth ミュージックサーバー インテリキー プッシュスタート

    本体価格
    28万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    48万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    37万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 衝突安全ボディ バックモニター パワステ

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング ナビ+ドラレコ+バックモニター+ETC

    本体価格
    118万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 走行4.7万キロ/整備&保証付き/純正ナビ(フルセグTV/CD/DVD/SD/AUX/Bluetooth)/バックカメラ/ETC/オートエアコン/インテリジェントキー/オートライト機能/フォグランプ/

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X バックカメラ/ETC純正ナビ/CD/フルセグTV/スマートキー/

    本体価格
    48万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S CD再生 キーレスエントリー

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • 日産 スカイライン 3.0 400R メーカーナビ・フルセグ・レザーシート・BOSE・LEDライト・エマージェンシーブレーキ・アラウンドビュー・前後ドラレコ・シートヒーター・レーダークルーズ・ETC・車線逸脱・前後ソナー・純正19インチAW

    本体価格
    399.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R BOSEサウンド 禁煙車 純正8インチツインディスプレイ フルセグ アラウンドビューモニター プロパイロット 黒革シート パワーシート シートヒーター Bluetooth オートライト ETC2.0

    本体価格
    247.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-X フルエアロ 新品フルタップ車高調 ローダウン 新品クロススピードCR7 18インチアルミホイール 新品タイヤ装着 新品ZEES車検対応マフラー レッドカラーキャリパー 純正キーレス AAC 電格ミラー

    本体価格
    287万円

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO 1000台限定車 BOSEシステム 走行500キロ 屋根付きガレージ保管車 日産5YEARCOATプレミアム施工済み

    本体価格
    770万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプSP ワンオーナー・メーカーOPナビ・全周囲カメラ・革シート・LEDヘッドランプ・前席シートヒーター・衝突被害軽減ブレーキ・クルーズコントロール・ETC・

    本体価格
    278万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-Xターボ 20.8万キロ時タイベル交換済み 純正5速マニュアル サンルーフ RB25DET

    本体価格
    340.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 スカイライン 2000 RSターボ 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP 禁煙車 4WD 純正8インチナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ レザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC HDMI

    本体価格
    160.3万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプSP 4WD プロパイロット2.0・メーカーナビ・フルセグ・レザーシート・アラウンドビュー・BOSE・LEDライト・エマージェンシーブレーキ・車線逸脱・シートヒーター・セキュリティセーフティPKG・19インチアルミ

    本体価格
    398万円

関東
26
59.9万円
関西
9
46.7万円
東海
10
70.2万円
北海道
3
63.3万円
九州
4
68万円
東北
7
60.6万円
北陸・甲信越
5
50.7万円
中国
2
69.4万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
319
245.7万円
関西
94
295.9万円
東海
130
307.1万円
北海道
39
238万円
九州
60
322.1万円
東北
45
206.6万円
北陸・甲信越
39
229.7万円
中国
47
348.9万円
四国
20
212万円

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シルフィとスカイラインのカタログ情報を比較する

日産  シルフィ   日産  スカイライン
193.7万円272.4万円 新車時価格 299万円948万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1760×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1820×1440  他
1798 排気量(cc) 1991~3498
131 最高出力(馬力) 211~420
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
解説

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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