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シルフィとスカイラインを比較! - みんなの比較車種

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日産  シルフィ   日産  スカイライン
VS
15万円155万円
シルフィの相場表を見る
中古車相場 22万円1248万円
スカイラインの相場表を見る
67 中古車掲載台数 802
  • 日産 シルフィ 1.8 G 純正ナビ バックモニター ETC キセノンヘッドライト フォグランプ オートライト オートエアコン プッシュスターター

    本体価格
    69万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ナビTV.Bカメラ.PUSHスタ-ト.車検2年実施

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X キーフリー 純正ナビ TVフルセグ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    45万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ナビ(Bluetooth/DVD) ETC 前後ドライブレコーダー 横滑り防止機能 純正16インチアルミホイール スマートキー カーテンエアバッグ 純正フロアマット 禁煙車 スペアキー

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 新品タイヤ/SDナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/キーレスエントリー

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ルグラン Bleutooth対応ナビ/ワンセグTV プッシュスタート/インテリジェントキー デュアルオートエアコン ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    69万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ナビTV/ETC/バックカメラ

    本体価格
    35.2万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー ETC オートライト デュアルオートエアコン Bluetooth再生 CD フルセグTV プッシュエンジンスターター 革巻きステアリングホイール

    本体価格
    56.5万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X メモリーナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    125.4万円

ピックアップ中古車
  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプP 純正ナビ バックカメラ ETC 革シート シートヒーター メモリー機能付きパワーシート HIDヘッド Bluetooth再生 CD再生 デュアルオートエアコン 純正17インチAW フォグライト

    本体価格
    67.2万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 

    本体価格
    106.4万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS 純正ナビ バックカメラ ハーフレザーシート パワーシート ドライブレコーダー ETC パドルシフト 純正アルミ フォグランプ プッシュスタート

    本体価格
    152.7万円

  • 日産 スカイライン ハコスカケンメリ ハーフレザーシート切れなしで状態OK フレーム防錆加工済 AC効く 錆少

    本体価格
    898万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 本木目フィニッシャー 純正17インチアルミホイール アラウンドビューモニター 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 ベージュレザーシート シートヒーター シートメモリ プロパイロット ビルトインETC

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP 純性8型ナビ 本革シート アラウンドビューモニター シートヒーター ETC2.0 純正ドラレコ 純正18AW クルコン LEDヘッドライト

    本体価格
    225万円

  • 日産 スカイライン GT-EX ジャパン L28改公認3.0公認オーバーホール済 ヘッド・ブロックN42ニスモ LSDニスモ 44パイSOLEXトラストタコ足 5MT 車高調 Wマフラー チンスポ Rスポ マーシャルライト 記録簿

    本体価格
    606万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ ワンオーナー車 車検整備付

    本体価格
    310万円

  • 日産 スカイライン RS-X インタークーラーターボ 純正15インチAW フジツボマフラー

    本体価格
    314万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 純正8型ナビ  フルセグ BT 全方位カメラ

    本体価格
    182.5万円

関東
26
59.2万円
関西
9
46.7万円
東海
10
70.2万円
北海道
3
63.3万円
九州
4
68万円
東北
6
61.3万円
北陸・甲信越
5
50.7万円
中国
3
67.5万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
322
245.6万円
関西
93
295万円
東海
134
305.2万円
北海道
39
238.1万円
九州
60
322.1万円
東北
47
202.1万円
北陸・甲信越
39
229.6万円
中国
48
343.4万円
四国
20
212万円

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シルフィとスカイラインのカタログ情報を比較する

日産  シルフィ   日産  スカイライン
193.7万円272.4万円 新車時価格 299万円948万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1760×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1820×1440  他
1798 排気量(cc) 1991~3498
131 最高出力(馬力) 211~420
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
解説

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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