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シルフィとスカイラインを比較! - みんなの比較車種

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シルフィとスカイラインの中古車情報を比較する

日産  シルフィ   日産  スカイライン
VS
23.6万円155万円
シルフィの相場表を見る
中古車相場 23万円1248万円
スカイラインの相場表を見る
74 中古車掲載台数 861
  • 日産 シルフィ 1.8 S 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC 禁煙車 フロントフォグ 15インチアルミホイール ドアバイザー プライバシーガラス 衝突安全ボディ リモコンキー 電動格納ミラー 運転席エアバッグ

    本体価格
    83.1万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ドライブレコーダー・エンジンスタータ・ETC・バックモニター付き

    本体価格
    65万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 走行距離33000Km バックカメラ デュアルエアコン プッシュスタート スマートキー オートライト オートエアコン レベライザー4段階 フロアマット スペアタイヤ ワンセグ CD再生

    本体価格
    40.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ユーザー買取車 純正ナビ フルセグTV DVD ブルートゥース 走行3万km インテリキー

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    37万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X メモリ―ナビ&フルセグ

    本体価格
    55万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 整備&保証付き/純正SDナビ/バックカメラ/ETC/オートエアコン/HID(キセノンライト)/オートライト機能/フォグランプ/純正16インチアルミ/フルセグTV/CD&DVD再生/Bluetooth/

    本体価格
    46.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 増泉店展示車 ワンオーナー 純正ナビ 横滑り防止装置

    本体価格
    44万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 7インチナビ/バックカメラ/電動格納ミラー

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 新品タイヤ/純正 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    71.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 スカイライン 2000GTX-ES 2JZ公認ソレックス仕様 車高調

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-Xターボ 

    本体価格
    380万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 純正ナビバックカメラTVパワーシート7速マニュアルモードAT

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP ワンオーナー 禁煙車 ターボ 全方位運転支援システム 黒革シート フルセグTV TVキャンセラー ETC ドラレコ レーダークルーズコントロール エマージェンシーブレーキ インテリキー×2

    本体価格
    149万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t V37・YV37・2.0Lターボ・サンルーフ・ウェッズアルミ・BLITZ車高調・カーボンFrアンダー・トランクスポイラー・Rrディフューザー装備

    本体価格
    117.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプP 1オナ Dメンテ車 後期型 プロパイロット2.0 純正ナビ フルセグ アラウンドビュー 黒革シート Pシート&ヒーター タイプSP用19AW Rクルーズ BSM Cソナー HUD ファインビジョンメーター ドライバーモニター LED ETC

    本体価格
    249万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 純正8型ナビ  フルセグ BT 全方位カメラ

    本体価格
    189.5万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 禁煙車 純正8インチナビ フルセグTV アラウンドビューモニター アダプティブクルーズコントロール パワーシート シートヒーター Bluetooth接続 LEDヘッドライト ETC 電動リアゲート

    本体価格
    111.1万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R サンルーフ/BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    440.7万円

  • 日産 スカイライン GTX 

    本体価格
    応談

関東
33
60.2万円
関西
7
56.2万円
東海
10
71.8万円
北海道
3
63.3万円
九州
5
50.4万円
東北
8
59.7万円
北陸・甲信越
4
58.3万円
中国
3
59万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
362
241.7万円
関西
82
296.8万円
東海
148
297.3万円
北海道
44
236.3万円
九州
63
323.2万円
東北
49
210.8万円
北陸・甲信越
44
218.5万円
中国
48
339.8万円
四国
21
213.8万円

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シルフィとスカイラインのカタログ情報を比較する

日産  シルフィ   日産  スカイライン
193.7万円272.4万円 新車時価格 299万円948万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1760×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1820×1440  他
1798 排気量(cc) 1991~3498
131 最高出力(馬力) 211~420
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
解説

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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