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シルフィとスカイラインを比較! - みんなの比較車種

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シルフィとスカイラインの中古車情報を比較する

日産  シルフィ   日産  スカイライン
VS
23.6万円155万円
シルフィの相場表を見る
中古車相場 23万円1248万円
スカイラインの相場表を見る
74 中古車掲載台数 861
  • 日産 シルフィ 1.8 X 走行27000km 純正メモリーナビ バックカメラ フルセグ AUX付 インテリキー ETC オートライト フォグランプ

    本体価格
    41万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ワンオ-ナ-車 キセノンヘッドライト Mナビ TV ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    58万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ナビ ETC ドラレコ フォグランプ ヘッドライトレベライザー オートライト エコモードスイッチ プッシュエンジンスターター インテリキー 横滑り防止装置 電動格納ドアミラー デュアルオートエアコン 灰皿

    本体価格
    68.2万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G キーレス メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    25万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X メモリ―ナビ&フルセグ

    本体価格
    55万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X Mナビ&地デジTV

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 日産純正メモリーナビ バックビューカメラ CDDVD再生 Bluetooth接続 横滑り防止装置 プライバシーガラス インテリジェントキー ETC オートエアコン オートライト 電磁式トランクオープナー

    本体価格
    48.4万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X CarsOsaka:3D8584

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S 純正ナビバックカメラTVフロントブラインドカメラ禁煙ETCドラレコ

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 衝突安全ボディ バックモニター パワステ

    本体価格
    45.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 スカイライン 2000GT 通称ケンメリ ロンシャン14インチAW

    本体価格
    955万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプP 後期型・電動本革シート・サイド&バックカメラ・Bluetooth接続・インテリキー・HDDナビ・フルセグ・ETC・HIDヘッドライト・シートヒーター・プッシュスタート・純正17inAW・オートA/C

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 60th リミテッド 純正ナビ 全方位カメラ ETC シートヒーター ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール コーナーセンサー レザーシート LEDヘッドライト プッシュスタート オートライト オートエアコン

    本体価格
    144万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプSP 4WD 電動ガラスサンルーフ リモコンスターター

    本体価格
    338万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプSP 4WD 4WD サンルーフ プロパイロット2.0 純正8インチナビ 全方位カメラ エマージェンシーブレーキ コーナーセンサー 黒革シート パワーシート シートヒーター 純正19インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    386.5万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 

    本体価格
    158万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 

    本体価格
    930万円

  • 日産 スカイライン 2000GTX ケンメリ4枚 ヨンメリ L20/タコ足デュアルマフラー 車高調 当時物トムキャットアルミ

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 405馬力 純正コネクトナビゲーションシステム 全方位運転支援システム 前方衝突予測警報 後側方衝突防止支援システム 後側方車両検知警報 車間距離維持支援システム インテリジェントクルーズコントロール

    本体価格
    385.6万円

  • 日産 スカイライン RS-X インタークーラーターボ 純正15インチAW フジツボマフラー

    本体価格
    314万円

関東
33
60.2万円
関西
7
56.2万円
東海
10
71.8万円
北海道
3
63.3万円
九州
5
50.4万円
東北
8
59.7万円
北陸・甲信越
4
58.3万円
中国
3
59万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
362
241.7万円
関西
82
296.9万円
東海
149
296.5万円
北海道
44
236.3万円
九州
63
323.2万円
東北
49
210.6万円
北陸・甲信越
43
219.5万円
中国
48
339.8万円
四国
21
213.8万円

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シルフィとスカイラインのカタログ情報を比較する

日産  シルフィ   日産  スカイライン
193.7万円272.4万円 新車時価格 299万円948万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1760×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1820×1440  他
1798 排気量(cc) 1991~3498
131 最高出力(馬力) 211~420
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
解説

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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