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シルフィとスカイラインを比較! - みんなの比較車種

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シルフィとスカイラインの中古車情報を比較する

日産  シルフィ   日産  スカイライン
VS
23.6万円155万円
シルフィの相場表を見る
中古車相場 23万円1248万円
スカイラインの相場表を見る
73 中古車掲載台数 852
  • 日産 シルフィ 1.8 X 神奈川仕入 秦野店買取直販車 禁煙 純正7型ナビ バックカメラ フルセグ ドラレコ前後 ETC車載器 Wエアバック CD/DVD BTオーディオ スマートキー エンジンプッシュスタート オートライト

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ドラレコ バックカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    50万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 新品タイヤ/純正 SDナビ/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    60.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X CarsOsaka:F0741

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X プッシュスタート

    本体価格
    37万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X Mナビ&地デジTV

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 整備&保証付き/純正SDナビ/バックカメラ/ETC/オートエアコン/HID(キセノンライト)/オートライト機能/フォグランプ/純正16インチアルミ/フルセグTV/CD&DVD再生/Bluetooth/

    本体価格
    46.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ユーザー買取車 純正ナビ フルセグTV DVD ブルートゥース 走行3万km インテリキー

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X メモリーナビ バックカメラ 被害軽減BK

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X メモリ―ナビ&フルセグ

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP コネクトナビ+アラウンドビュー+インテリクルーズ+レザーシート

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    451万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS-4 4WD GTオートスポイラー

    本体価格
    380万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 後期型/レカロシート

    本体価格
    378万円

  • 日産 スカイライン 25GTT ターボ  RB25DタET MT載替 公認 ターボ車 RB25DET

    本体価格
    315万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R リミテッド 400R リミテッド メーカーOP サンルーフ 白革シート BOSE ミッドナイトパープル カーボンミラー&リアスポイラー 純正ナビ・フルセグ パワーシート&シートヒータ 専用19インチAW

    本体価格
    779万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 黒革シート ナビ 全方位カメラ シートヒーター パワーシート ETC ドラレコ パドルシフト フルセグTV DRIVEMODE レーダークルーズ LEDライト オートライト 前後センサー 19AW

    本体価格
    155.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP ターボ 禁煙車 メーカーナビ 全方位運転支援システム ベージュ革 シートヒーター シートメモリ パワーシート LEDヘッド 純正17インチAW 革巻きステアリング ETC スマートキー

    本体価格
    154.4万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP ワンオーナー メモリーナビ ETC サンルーフ アラウンドビューモニター

    本体価格
    253万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS 後期型・純正ナビ・フルセグ・パドルシフト・Bluetooth接続・バックカメラ・ETC・ハーフレザーシート・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグランプ・ENKEI製純正18インチアルミホイール

    本体価格
    56.8万円

関東
31
57.6万円
関西
8
47.9万円
東海
9
74.5万円
北海道
3
63.3万円
九州
3
50.3万円
東北
10
57.1万円
北陸・甲信越
4
58.3万円
中国
4
56.8万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
360
237.7万円
関西
85
297.5万円
東海
149
295.3万円
北海道
44
241.7万円
九州
62
336.3万円
東北
47
205.5万円
北陸・甲信越
37
240.7万円
中国
46
339.3万円
四国
22
210.7万円

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シルフィとスカイラインのカタログ情報を比較する

日産  シルフィ   日産  スカイライン
193.7万円272.4万円 新車時価格 299万円948万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1760×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1820×1440  他
1798 排気量(cc) 1991~3498
131 最高出力(馬力) 211~420
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
解説

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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