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シルフィとスカイラインを比較! - みんなの比較車種

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シルフィとスカイラインの中古車情報を比較する

日産  シルフィ   日産  スカイライン
VS
23.6万円155万円
シルフィの相場表を見る
中古車相場 23万円1248万円
スカイラインの相場表を見る
70 中古車掲載台数 838
  • 日産 シルフィ 1.8 X 走行距離33000Km バックカメラ デュアルエアコン プッシュスタート スマートキー オートライト オートエアコン レベライザー4段階 フロアマット スペアタイヤ ワンセグ CD再生

    本体価格
    40.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 神奈川仕入 秦野店買取直販車 禁煙 純正7型ナビ バックカメラ フルセグ ドラレコ前後 ETC車載器 Wエアバック CD/DVD BTオーディオ スマートキー エンジンプッシュスタート オートライト

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 新品タイヤ/純正 SDナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン

    本体価格
    70.6万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 2年間保証付き ナビ プッシュスタート キ-フリ- オートエアコン 電格ドアミラー 横滑り防止 走行36500キロ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 純正ナビ・TV  バックカメラ キセノン ドラレコ 横滑り防止装置 ECOモード ETC 盗難防止装置アラーム

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 新品タイヤ/純正 SDナビ/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    60.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 純正メモリーナビ/横滑り防止/ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 走行27000km 純正メモリーナビ バックカメラ フルセグ AUX付 インテリキー ETC オートライト フォグランプ

    本体価格
    41万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ドライブレコーダー・エンジンスタータ・ETC・バックモニター付き

    本体価格
    65万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    85.3万円

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  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP サンルーフ 黒革シート エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター インテリジェントクルーズコントロール 純正ナビ Bluetooth接続 スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    141.9万円

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  • 日産 スカイライン 2.0 GT 新品エアロ 新品リアウイング 新品フルタップ車高調 新品クロススピードCR7 18インチアルミホイール新品タイヤ 新品競技用砲弾マフラー 新品クリアウインカー カラーキャリパー

    本体価格
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  • 日産 スカイライン 3.0 400R クルーズコントロール 運転席&助手席パワーシート(シートヒーター付)

    本体価格
    419.1万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 純正ナビ ドラレコ ETC エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター パドルシフト パワーシート 本革シート 純正19AW 前席シートヒーター

    本体価格
    245万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプP ブラックレザーシートヒータ RAYSホムラ20インチAW 新品フルタップ車高調 エアロパーツ 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート

    本体価格
    75.7万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV インテリジェントアラウンドビューモニター 全方位運転支援システム ETC2.0 パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    265.6万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 ドライブレコーダー 前席パワーシート ETC オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム 全周囲カメラ ナビ TV

    本体価格
    138万円

  • 日産 スカイライン GTR仕様 6連スロットルインジェクション化/ダイレクトイグニッション化/FコンVプロ制御/L28公認/車幅公認/ロールバー公認/4点式ベルトブリッドバケットシート公認/2.8改3Lエンジン/タイプM5速ミッション/Fロベルタカップ/

    本体価格
    1133万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP ナビ TV CD BT DVD ETC サンルーフ 全周囲カメラ シートヒーター パワーシート ドライブレコーダー クルコン

    本体価格
    49.9万円

関東
33
59.4万円
関西
8
52.7万円
東海
8
77.9万円
北海道
3
63.3万円
九州
4
52万円
東北
8
60.3万円
北陸・甲信越
4
58.3万円
中国
1
69.8万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
347
239.3万円
関西
77
284.6万円
東海
151
294万円
北海道
42
238.8万円
九州
61
289.4万円
東北
47
212.5万円
北陸・甲信越
44
218.6万円
中国
48
339.6万円
四国
21
213.8万円

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シルフィとスカイラインのカタログ情報を比較する

日産  シルフィ   日産  スカイライン
193.7万円272.4万円 新車時価格 299万円948万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1760×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1820×1440  他
1798 排気量(cc) 1991~3498
131 最高出力(馬力) 211~420
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
解説

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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