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スカイラインとローレルを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとローレルの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   日産  ローレル
VS
23万円1248万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 50万円458万円
ローレルの相場表を見る
793 中古車掲載台数 94
  • 日産 スカイライン (ベース) 

    本体価格
    750万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-V 純正エアロ 純正アルミ 社外車高調 社外マフラー 純正キーレス バイパーセキュリティ

    本体価格
    308万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 7M-ATx キセノン MOPナビ バックカメラ インテリジェントキ- ETC

    本体価格
    88万円

  • 日産 スカイライン ベースグレード ヨンメリ 5MT 公認RB25EG+MT載替 車幅変更 外グリル チンスポ オバフェン 外15AW 外品足廻り 外マフラー モモH エアコン CD ETC 外エアクリ タイベル交換済 車検令和9年5月

    本体価格
    657万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP ビジョンサポートパッケージ/全周囲カメラ/アダプティブクルーズコントロール/コネクトナビゲーションシステム/Rays製19インチアルミホイール/禁煙車/Bluetooth接続/革シート/パワーシート/

    本体価格
    92.1万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド オプション19インチアルミホイール 禁煙車 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC パワーシート 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    119.7万円

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO リミテッド 100台限定/匠組立エンジン/禁煙車/ダークメタルグレー/RECARO製シート/カーボンフィニッシャー/ENKEI19inAW/新車保証継承点検/フードデカール/Limitedエンブレム/NISMO専用バンパー(F/R)・サイドシル/

    本体価格
    973万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS 新品タイヤ/純正 SDナビ/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/サイドモニター/バックモニター

    本体価格
    108.3万円

  • 日産 スカイライン 載替2.5Lターボ 5速マニュアル車 セダン 5速マニュアル車 2500cc 載替 社外アルミ CD HCR32改

    本体価格
    380万円

  • 日産 スカイライン GTS 

    本体価格
    応談

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  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 

    本体価格
    57.2万円

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    299万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル メダリスト 後期 RB25ターボ5速公認 車高調 マフラー ブーストコントローラー エアクリ フルエアロ

    本体価格
    298万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブSターボ タイプX 5速MT載替 車高調(フルタップ) マフラー エアロ(F/S/R) Fフェンダー 社外18インチAW 前置きインタークーラー RECAROシート(左右) 追加メーター4連 ステアリング クイックリリースボス

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル ローレル SRエンジン 5速公認 8Pロールバー バケット 5穴 ブレーキキャリパー LSD フルエアロ

    本体価格
    319万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブS タイプX 2.5 RB25DET Neo6 MT5改

    本体価格
    234万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト RB25ターボ公認 34MT公認 プレミアムスパイスパープルP外装色 D-MAX車高調 フルエアロ マフラー インタークーラー 18AW nismo強化クラッチ 修復歴無 Tベルト交換済 Defi追加メーター ETC SD地デジナビ

    本体価格
    329万円

  • 日産 ローレル ローレル 

    本体価格
    139万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 載替5MT 外フルエアロ 外17AW 外ショック ローダウン 外テンションロッド 外タイロッド 外マフラー LSD オーディオ Bluetooth ドラレコ ETC A/C修理済 タイベル交換済

    本体価格
    254万円

関東
323
238.4万円
関西
78
287.4万円
東海
150
294万円
北海道
39
244.1万円
九州
58
291.6万円
東北
41
221.2万円
北陸・甲信越
37
224.1万円
中国
48
342.9万円
四国
19
212.2万円
地域別台数
関東
29
236.7万円
関西
14
287.4万円
東海
22
222.4万円
北海道
6
235.8万円
九州
5
342.3万円
東北
2
176.5万円
北陸・甲信越
4
77.5万円
中国
7
554.1万円
四国
5
154.2万円

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日産  スカイライン   日産  ローレル
299万円948万円 新車時価格 206万円351万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1730×1400  他
1991~3498 排気量(cc) 1998~2825
211~420 最高出力(馬力) 100~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.4km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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