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スカイラインとローレルを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとローレルの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   日産  ローレル
VS
23万円1248万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 50万円458万円
ローレルの相場表を見る
793 中古車掲載台数 94
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP LEDヘッドライト 純正HDDナビ DTV Bluetooth ETC アラウンドビューモニター アクティブクルーズコントロール 本革シート パワーシート シートヒーター スマートキー

    本体価格
    148万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 405馬力 純正コネクトナビゲーションシステム 全方位運転支援システム 前方衝突予測警報 後側方衝突防止支援システム 後側方車両検知警報 車間距離維持支援システム インテリジェントクルーズコントロール

    本体価格
    388万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t 純正ナビTV アラウンドビュー レーダークルーズ ETC コーナーセンサー ハーフレザー 前席パワーシート

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP メーカー純正ナビ・クルーズコントロール・アラウンドビューモニター・シートヒーター・LEDヘッドライト・LEDフォグランプ・衝突軽減ブレーキ・踏み間違い防止・インテリジェントキー・ETC

    本体価格
    99万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    146.8万円

  • 日産 スカイライン 2000GT-X GT仕様 L28 SOLEX44 タコ足 デュアル パワステ 前後車高調 テクノレーシング CD ETC

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 後期型/レカロシート

    本体価格
    378万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS ワンオーナー・電動半革シート・Bluetooth接続・サイド&バックカメラ・ドライブレコーダー・インテリキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・ETC・パドルシフト・純正18インチアルミ

    本体価格
    50万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 禁煙車 黒革シート エマブレ アラビュー FRソナー 純正ナビ フルセグ BT DVD ステリモ ETC FRドラレコ スマートキーX2 Fシートヒーター メモリPシート オートLED フォグ テレスコ

    本体価格
    140.4万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ ユーザー買取 修復歴無 純正RB25ターボ 5MT載替公認 APEX車高調 レカロルマンセミバケ2脚 前後スリットローター HKSスーパーターボマフラー キセノンライト クスコタワーバー ETC ディスプレイオーディオ

    本体価格
    294.1万円

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    128万円

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    128万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト ロンシャン15AW 社外車高調 アーム ステアリング 純正5速MT 社外オーディオ 電格ミラー スペアーキー ダッシュ板割無

    本体価格
    369万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト セレンシア 車高調 エアロ 19インチAW ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル Vターボ メダリスト 同色全塗装済み Tベルト一式交換済み ラジエーター交換済み ACコンプレッサー交換済み リキットタンク交換済み 21000キロ時ATF・デフオイル交換済み

    本体価格
    185万円

  • 日産 ローレル C30 4ドア 

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル RB25ターボ 5速 LSD 車高調 RB25ターボ 5速 LSD 車高調

    本体価格
    298万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト セレンシア LBコンプ フルエアロ 車高調 黒革調 後期

    本体価格
    219万円

  • 日産 ローレル 25メダリスト プレミア 

    本体価格
    119.5万円

  • 日産 ローレル メダリスト メダリスト Y231系 5速MT 純正クーラー エアコン修理済み(真空引き)当時物ハヤシホイール 車高調 ステンレスマフラー ダイナモ交換済 2000cc 内装オリジナルコンディション

    本体価格
    598万円

関東
323
238.4万円
関西
78
287.4万円
東海
150
294万円
北海道
39
244.1万円
九州
58
291.6万円
東北
41
221.2万円
北陸・甲信越
37
224.1万円
中国
48
342.9万円
四国
19
212.2万円
地域別台数
関東
29
236.7万円
関西
14
287.4万円
東海
22
222.4万円
北海道
6
235.8万円
九州
5
342.3万円
東北
2
176.5万円
北陸・甲信越
4
77.5万円
中国
7
554.1万円
四国
5
154.2万円

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スカイラインとローレルのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   日産  ローレル
299万円948万円 新車時価格 206万円351万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1730×1400  他
1991~3498 排気量(cc) 1998~2825
211~420 最高出力(馬力) 100~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.4km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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