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スカイラインとローレルを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとローレルの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   日産  ローレル
VS
23万円1248万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 50万円458万円
ローレルの相場表を見る
824 中古車掲載台数 94
  • 日産 スカイライン 2.0 GT 

    本体価格
    158万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP メ-カ-ナビ&全周囲カメラ・サンル-フ・シートヒ-タ-・パワ-シ-ト・前後ドライブレコ-ダ-・アダクティプクルーズコントロ-ル・LEDヘッドライト・LEDフォグランプ・ETC2.0付

    本体価格
    348万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 純正メーカーナビ サンルーフ 本革シート アラウンドビューモニター クルーズコントロール クリアランスソナー シートヒーター

    本体価格
    454万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 禁煙 全方位運転支援システム LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール 純正ナビ アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール BSM シートヒーター メモリシート スマートキー

    本体価格
    149.2万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプP 

    本体価格
    313.5万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t ターボ 純正HDDナビ アラウンドビューモニター インテリジェントクルーズコントロール エマージェンシーブレーキ 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト オートライト パワーシート

    本体価格
    132.6万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTE タイプX 

    本体価格
    150万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GTプレミアム 純正6MT 後期型 純正18インチアルミホイール キーレス

    本体価格
    111万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 新品20インチホイール 新品タイヤ 新品車高調 テールレンズスモーク塗装 キセノンライト ナビ バックカメラ ETC レザーシート フロント席パワーシート

    本体価格
    128万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプSP 新品タイヤ/純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    200.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ローレル ターボ MT フルノーマル 純正サンルーフ

    本体価格
    280万円

  • 日産 ローレル メダリスト ボルトオンターボ RB20ボルトオンターボ GT-R5速ミッション 車高調 社外マフラー タイミングベルト交換 ウォーターポンプ交換 社外17インチアルミホイール

    本体価格
    218.8万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト セレンシア ナビエディション 全塗装 新品エアロ 新品車高調 新品18AW

    本体価格
    187万円

  • 日産 ローレル Vターボ メダリスト 同色全塗装済み Tベルト一式交換済み ラジエーター交換済み ACコンプレッサー交換済み リキットタンク交換済み 21000キロ時ATF・デフオイル交換済み

    本体価格
    185万円

  • 日産 ローレル GL リフレッシ ュペイント G20シングルキャブ

    本体価格
    375万円

  • 日産 ローレル クラブS RB25ターボ5速公認 フルタービンウエストゲート RB26サージ LSD Vプロ 強化クラッチ ラジエーター インタークーラー オイルクーラー

    本体価格
    358万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト イーウィング7J8J16インチアルミ

    本体価格
    110万円

  • 日産 ローレル ローレル SRエンジン 5速公認 8Pロールバー バケット 5穴 ブレーキキャリパー LSD フルエアロ

    本体価格
    319万円

  • 日産 ローレル V20 メダリスト TB 

    本体価格
    295万円

  • 日産 ローレル ソレックス タコ足 車高調 MSD L20 チンスポ

    本体価格
    480万円

関東
340
240.8万円
関西
79
284.9万円
東海
152
292.4万円
北海道
42
239.7万円
九州
59
289.3万円
東北
45
216.7万円
北陸・甲信越
39
229.6万円
中国
47
350.3万円
四国
21
213.8万円
地域別台数
関東
29
236.7万円
関西
15
280.2万円
東海
21
227.3万円
北海道
6
235.8万円
九州
5
342.3万円
東北
2
176.5万円
北陸・甲信越
4
77.5万円
中国
7
554.1万円
四国
5
154.2万円

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スカイラインとローレルのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   日産  ローレル
299万円948万円 新車時価格 206万円351万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1730×1400  他
1991~3498 排気量(cc) 1998~2825
211~420 最高出力(馬力) 100~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.4km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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