ローレル(中国)の中古車・中古車情報

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日産 ローレル(中国)の中古車

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モデル・
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下限なし 上限なし
 

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本体価格

支払総額

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

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オンライン相談可

日産

ローレル 2.5 25クラブS タイプX 純正フルエアロ

車両本体価格

77.7 万円

支払総額

99.9 万円

年式
2000(H12)
走行距離
7.6万km
車検
車検整備付
修復歴
あり
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2500CC
ミッション
フロアMTモード付4AT

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オンライン相談可

日産

ローレル 2.0 メダリスト クラブ・S RB25DET 5MT公認 LSD

車両本体価格

229.0 万円

支払総額

269 万円

年式
1989(H01)
走行距離
10.9万km
車検
車検整備付
修復歴
あり
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロア5MT

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販売店保証

日産

ローレル 2.0 SGL 4速MT 15インチAW

車両本体価格

398.0 万円

支払総額

---万円

年式
1976(S51)
走行距離
5.9万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
無(有償あり)
整備
法定整備無
排気量
2000CC
ミッション
フロア4MT

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広島県

広島市佐伯区

クチコミ評価:-

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日産

ローレル 前期 SGX パワーウィンドウ

 

車両本体価格

356.0 万円

支払総額

380 万円

年式
1975(S50)
走行距離
10.3万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
2000CC
ミッション
フロア5MT

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広島県

安芸郡

PLUS ONE

ご来店の際はお電話にて予約をお願いします。

クチコミ評価:-

PLUS ONE

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日産

ローレル SGL 前期 排ガス未対策 パワーウィンドウ

車両本体価格

295.0 万円

支払総額

---万円

年式
1975(S50)
走行距離
11.4万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
2000CC
ミッション
フロア4MT

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山口県

下松市

クチコミ評価:-

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日産

ローレル SGX 全塗装 3年前レストア済 展示会出展車

全塗装済み 3年前レストア済み CDプレーヤー 2022年横浜ノスタルジック2days出展車!!ご不明な点がございましたらお気軽にお問い合わせください。

車両本体価格

応談

支払総額

---万円

年式
1975(S50)
走行距離
12.8万km
車検
車検整備無
修復歴
あり
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
2000CC
ミッション
フロア5MT

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広島県

広島市安佐南区

竹口自動車

当社HPもご覧ください!  http://www.2000gtr.com

クチコミ評価:-

竹口自動車

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日産

ローレル GL リフレッシ ュペイント G20シングルキャブ

車両本体価格

359.0 万円

支払総額

---万円

年式
1972(S47)
走行距離
4.1万km
車検
車検整備別
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備別
排気量
2000CC
ミッション
フロア4MT

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日産

ローレル SGX 2DHT ワンオーナー フルオリジナル 車検受渡し

車両本体価格

応談

支払総額

---万円

年式
1975(S50)
走行距離
2.7万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロア4MT

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広島県

呉市

クチコミ評価:-

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日産

ローレル メダリスト 

車両本体価格

応談

支払総額

---万円

年式
1987(S62)
走行距離
11.2万km
車検
2022(R04)年08月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
1990CC
ミッション
フロア4AT

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鳥取県

境港市

クチコミ評価:-


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ローレルの関連情報

ローレルの新着クチコミ

クチコミ件数172

まだまだ元気

まだまだ元気
総合評価

3

まだまだ現役で乗ってます! 荷物も多く入るし、車高が低いので悪路でも安定してドライブ出来ます。 家族が増えましたが、車も手のかかる(維持費がかさむ)子どものようにこれからも大切に、乗るつもりです。

クラブSはかっこいいっす!

クラブSはかっこいいっす!
総合評価

4

H10年式なので内装・外装・シートのヘタリ等はありますがデザインの基調は好きです。

憧れ

憧れ
総合評価

4

近年のエコ志向には反するけど<所有する喜び>を満足させてくれた車

ローレルの最新モデル情報

内外装を一新

メダリスト系はグリルを大型化するとともにバンパー形状を変更、内装も明るいカラーに変更された。クラブS系はグリルをスモークメッキタイプに、内装はシート地が変更された。ヘッドライト形状が変更され、上級グレードは丸型4灯キセノンヘッドランプとなった。(1999.8)