ローレル 1988年12月~1992年12月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

日産 ローレル

1988年12月~1992年12月生産モデル

総合評価

3.5

  • デザイン:3.5
  • 走行性:3.4
  • 居住性:3.3
  • 運転しやすさ:3.5
  • 積載性:2.9
  • 維持費:2.6

最新モデルの総合評価3.7

クチコミ件数 30件 | セダンランキング92

新車時価格141.5〜346.5万円

中古車平均価格125.4万円

ハードトップ専用ボディでパーソナル感を強調

先代にはセダンボディが用意されていたが、この6代目はハードトップのみとなった。エンジンやサスペンションといった基本メカニズムはスカイラインやセフィーロと共通だが、本革やエクセーヌ地の内装、ローズウッドのパネルを採用するなどで、よりラグジュアリィなムードを強調したものとなっている。エンジンは2Lの直6DOHCターボと同DOHC/SOHC、1.8Lの直4SOHC、それに2.8Lディーゼルを設定。ミッションはターボ搭載モデルが4ATのみ、それ以外には5MTも用意される。上級グレードにはABSや4輪操舵システム“ハイキャスII ”採用モデルも設定される。(1988.12)

基本スペック

全長
4.69m

全高
1.37m

全幅
1.7m

最高出力 91~205ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FR
排気量 1809~2825cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

クチコミ評価

総合評価

3.5

クチコミ件数30

デザイン

3.5

走行性

3.4

居住性

3.3

運転のしやすさ

3.5

積載性

2.9

維持費

2.6

ローレルの評価平均
現行のセダンの評価平均

相棒

総合評価

1

この自体の日産車は良かったと思う

投稿日:2018/01/26

投稿者:月桂冠さん

「THE日産車」って感じのするクルマ

総合評価

4

他人と違うVIP仕様に乗りたいって方にはいいかもしれません。 目立ちます。 純正サスペンションはフワフワしますが、総じて乗り心地はよかったと思います。 風切音が結構します…

投稿日:2017/09/11

投稿者:ntさん

大好きだった車の一つです

総合評価

4

とはいえ私の幼少期を優しく支えてくれた車ですのでとても感謝しています。

投稿日:2013/03/28

投稿者:すまむらさん

このモデルの中古車

モデル一覧

1997年6月~2002年12月生産モデル

2種類のテイストから選べるミドルセダン

中古平均価格153.1万円

1993年1月~1997年5月生産モデル

3つの個性をもつ伝統のアッパーミドルセダン

中古平均価格140.3万円

1988年12月~1992年12月生産モデル
6代目

1988年12月~1992年12月生産モデル

ハードトップ専用ボディでパーソナル感を強調

中古平均価格125.4万円

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