ローレル 1988年12月～1992年12月生産モデルのカタログ

基本スペック

全長 4.69m 全高 1.37m 全幅 1.7m	最高出力	91～205ps
	燃費(10.15モード)	-km/L
	燃費(WLTCモード)	－
	駆動方式	FR
	排気量	1809～2825cc
	乗車定員	5名

マイナーチェンジ一覧

• 

  1991年11月～1992年12月生産モデル

  中古車平均価格178.6万円

  安全性能を向上

  ドア内部にサイドドアビームを追加したほか、ハイマウントストップランプやシートベルト警告灯などを標準化。安全性を向上した。また外装もフロントグリル横桟部分のメッキ化や新ボディカラーの追加などが行われている。（1991.11）

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  • 1.8 エクストラ

    新車時価格（税抜） 141.5万円

  • 1.8 エクストラ

    新車時価格（税抜） 149.8万円

  • 2.8 エクストラ ディーゼル

    新車時価格（税抜） 165.1万円

  • 1.8 グランドエクストラ

    新車時価格（税抜） 168.4万円

  • 2.8 エクストラ ディーゼル

    新車時価格（税抜） 175.2万円

  • 2.0 SV

    新車時価格（税抜） 175.3万円

  • 1.8 グランドエクストラ

    新車時価格（税抜） 176.8万円

  • 2.8 SV ディーゼル

    新車時価格（税抜） 177.8万円

  • 1.8 グランドサルーン

    新車時価格（税抜） 183.5万円

  • 2.8 SV ディーゼル

    新車時価格（税抜） 187.9万円

  • 2.0 SV

    新車時価格（税抜） 189万円

  • 2.0 グランドクルーズ

    新車時価格（税抜） 189.1万円

  • 2.8 グランドクルーズ ディーゼル

    新車時価格（税抜） 191.6万円

  • 1.8 グランドサルーン

    新車時価格（税抜） 191.8万円

  • 2.0 メダリスト

    新車時価格（税抜） 201.1万円

  • 2.8 メダリスト ディーゼル

    新車時価格（税抜） 201.1万円

  • 2.8 グランドクルーズ ディーゼル

    新車時価格（税抜） 201.7万円

  • 2.0 グランドクルーズ

    新車時価格（税抜） 202.8万円

  • 2.8 メダリスト SV ディーゼル

    新車時価格（税抜） 206.1万円

  • 2.0 メダリスト

    新車時価格（税抜） 214.8万円

  • 2.8 メダリスト ディーゼル

    新車時価格（税抜） 215.2万円

  • 2.0 メダリスト SV

    新車時価格（税抜） 219.8万円

  • 2.0 メダリスト ツインカム24V

    新車時価格（税抜） 220.1万円

  • 2.8 メダリスト SV ディーゼル

    新車時価格（税抜） 220.2万円

  • 2.0 メダリスト クラブSセレクション

    新車時価格（税抜） 226.2万円

  • 2.8 メダリスト クラブSセレクション ディーゼル

    新車時価格（税抜） 226.6万円

  • 2.0 メダリスト セレブレーション

    新車時価格（税抜） 228.3万円

  • 2.8 メダリスト セレクション・S ディーゼル

    新車時価格（税抜） 228.8万円

  • 2.8 メダリスト セレブレーション ディーゼル

    新車時価格（税抜） 229.2万円

  • 2.0 メダリスト クラブ・S SV

    新車時価格（税抜） 232.2万円

  • 2.0 メダリスト ツインカム24V

    新車時価格（税抜） 233.8万円

  • 2.8 メダリスト セレクション・L ディーゼル

    新車時価格（税抜） 242.5万円

  • 2.5 メダリスト

    新車時価格（税抜） 244.8万円

  • 2.5 メダリスト SV

    新車時価格（税抜） 247.8万円

  • 2.5 メダリスト セレクション・S

    新車時価格（税抜） 256.8万円

  • 2.0 メダリスト

    新車時価格（税抜） 258.2万円

  • 2.0 メダリスト セレクション・S

    新車時価格（税抜） 266.3万円

  • 2.5 メダリスト クラブ・S

    新車時価格（税抜） 277.3万円

  • 2.5 メダリスト セレブレーション

    新車時価格（税抜） 278.1万円

  • 2.5 メダリスト V

    新車時価格（税抜） 288万円

  • 2.0 メダリスト クラブ・S

    新車時価格（税抜） 291.8万円

  • 2.0 メダリスト セレクション・L

    新車時価格（税抜） 309万円

  • 2.5 メダリスト クラブ・L

    新車時価格（税抜） 324万円

  • 2.5 メダリスト ハイキャスII

    新車時価格 -万円

  • 2.0 メダリスト ツインカム24Vターボ ハイキャスII

    新車時価格 -万円

  • 2.0 メダリスト ハイキャスII

    新車時価格 -万円

  • 2.0 メダリスト ハイキャスII

    新車時価格 -万円

• 

  1991年1月～1991年10月生産モデル

  中古車平均価格195.1万円

  内外装の変更と5速ATを新採用

  2LのDOHC／SOHCエンジン搭載車のATを4速から5速タイプへ変更。また2.8Lディーゼルは電子制御4ATを採用。そのほかフロントグリルなど内外装のデザインが変更されたほか、運転席SRSエアバッグの採用など安全装備も充実した。（1991.1）

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  • 1.8 エクストラ

    新車時価格（税抜） 141.5万円

  • 1.8 エクストラ

    新車時価格（税抜） 149.8万円

  • 2.8 エクストラ ディーゼル

    新車時価格（税抜） 165.1万円

  • 1.8 グランドエクストラ

    新車時価格（税抜） 168.4万円

  • 2.8 エクストラ ディーゼル

    新車時価格（税抜） 175.2万円

  • 1.8 グランドエクストラ

    新車時価格（税抜） 176.8万円

  • 1.8 グランドサルーン

    新車時価格（税抜） 183.5万円

  • 2.0 グランドクルーズ

    新車時価格（税抜） 189.1万円

  • 2.8 グランドクルーズ ディーゼル

    新車時価格（税抜） 191.6万円

  • 1.8 グランドサルーン

    新車時価格（税抜） 191.8万円

  • 2.0 メダリスト

    新車時価格（税抜） 201.1万円

  • 2.8 メダリスト ディーゼル

    新車時価格（税抜） 201.1万円

  • 2.8 グランドクルーズ ディーゼル

    新車時価格（税抜） 201.7万円

  • 2.0 グランドクルーズ

    新車時価格（税抜） 202.8万円

  • 2.0 メダリスト

    新車時価格（税抜） 214.8万円

  • 2.8 メダリスト ディーゼル

    新車時価格（税抜） 215.2万円

  • 2.0 メダリスト ツインカム24V

    新車時価格（税抜） 220.1万円

  • 2.0 メダリスト セレクション・S

    新車時価格（税抜） 226.8万円

  • 2.8 メダリスト セレクション・S ディーゼル

    新車時価格（税抜） 227.2万円

  • 2.0 メダリスト ツインカム24V

    新車時価格（税抜） 233.8万円

  • 2.0 メダリスト セレクション・L

    新車時価格（税抜） 242.1万円

  • 2.8 メダリスト セレクション・L ディーゼル

    新車時価格（税抜） 242.5万円

  • 2.5 メダリスト

    新車時価格（税抜） 244.8万円

  • 2.0 メダリスト セレクション・S ツインカム24V

    新車時価格（税抜） 245.8万円

  • 2.5 メダリス トセレクション・S

    新車時価格（税抜） 256.8万円

  • 2.0 メダリスト

    新車時価格（税抜） 258.2万円

  • 2.0 メダリスト クラブ・S

    新車時価格（税抜） 266.3万円

  • 2.5 メダリスト クラブ・S

    新車時価格（税抜） 277.3万円

  • 2.5 メダリスト V

    新車時価格（税抜） 288万円

  • 2.0 メダリスト クラブ・S

    新車時価格（税抜） 291.8万円

  • 2.0 メダリスト クラブ・L

    新車時価格（税抜） 309万円

  • 2.0 メダリスト クラブ・L

    新車時価格（税抜） 323.4万円

  • 2.5 メダリスト クラブ・L

    新車時価格（税抜） 324万円

  • 2.0 メダリスト ツインカム24Vターボ ハイキャスII

    新車時価格 -万円

  • 2.0 メダリスト ハイキャスII

    新車時価格 -万円

  • 2.0 メダリスト ハイキャスII

    新車時価格 -万円

  • 2.5 メダリスト ハイキャスII

    新車時価格 -万円

  • 2.0 グランドリミテッド

    新車時価格 -万円

  • 2.8 グランドリミテッド ディーゼル

    新車時価格 -万円

• 

  1988年12月～1990年12月生産モデル

  中古車平均価格206.6万円

  ハードトップ専用ボディでパーソナル感を強調

  先代にはセダンボディが用意されていたが、この6代目はハードトップのみとなった。エンジンやサスペンションといった基本メカニズムはスカイラインやセフィーロと共通だが、本革やエクセーヌ地の内装、ローズウッドのパネルを採用するなどで、よりラグジュアリィなムードを強調したものとなっている。エンジンは2Lの直6DOHCターボと同DOHC／SOHC、1.8Lの直4SOHC、それに2.8Lディーゼルを設定。ミッションはターボ搭載モデルが4ATのみ、それ以外には5MTも用意される。上級グレードにはABSや4輪操舵システム“ハイキャスII ”採用モデルも設定される。（1988.12）

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  • 1.8 エクストラ

    新車時価格（税抜） 159.5万円

  • 1.8 エクストラ

    新車時価格（税抜） 168.9万円

  • 1.8 グランドエクストラ

    新車時価格（税抜） 169万円

  • 1.8 グランドエクストラ

    新車時価格（税抜） 178.4万円

  • 1.8 グランドサルーン

    新車時価格（税抜） 182万円

  • 2.8 エクストラ ディーゼル

    新車時価格（税抜） 189.5万円

  • 1.8 グランドサルーン

    新車時価格（税抜） 191.4万円

  • 2.0 グランドクルーズ

    新車時価格（税抜） 192万円

  • 2.8 エクストラ ディーゼル

    新車時価格（税抜） 198.9万円

  • 2.8 グランドクルーズ ディーゼル

    新車時価格（税抜） 199万円

  • 2.0 グランドクルーズ

    新車時価格（税抜） 203万円

  • 2.0 メダリスト セレクション・S

    新車時価格（税抜） 206.9万円

  • 2.8 グランドクルーズ ディーゼル

    新車時価格（税抜） 208.4万円

  • 2.0 メダリスト セレクション・S

    新車時価格（税抜） 216.6万円

  • 2.0 メダリスト リミテッド

    新車時価格（税抜） 219.8万円

  • 2.0 メダリスト

    新車時価格（税抜） 226万円

  • 2.8 メダリスト リミテッドS ディーゼル

    新車時価格（税抜） 227.6万円

  • 2.8 メダリスト ディーゼル

    新車時価格（税抜） 236万円

  • 2.0 メダリスト

    新車時価格（税抜） 237万円

  • 2.8 メダリスト ディーゼル

    新車時価格（税抜） 245.4万円

  • 2.0 メダリスト ツインカム24V

    新車時価格（税抜） 247.5万円

  • 2.0 メダリスト ツインカム24V

    新車時価格（税抜） 258.5万円

  • 2.0 メダリスト クラブ・S

    新車時価格（税抜） 277.5万円

  • 2.0 メダリスト クラブ・S

    新車時価格（税抜） 288.5万円

  • 2.0 メダリスト ツインカム24Vターボ

    新車時価格（税抜） 293万円

  • 2.0 メダリスト クラブ・S

    新車時価格（税抜） 330.5万円

  • 2.0 メダリスト クラブ・L

    新車時価格（税抜） 346.5万円

  • 2.0 メダリスト ツインカム24Vターボ ハイキャスII

    新車時価格 -万円

  • 2.0 メダリスト

    新車時価格 -万円

  • 2.0 メダリスト

    新車時価格 -万円

クチコミ評価

このモデルの中古車

2.0 メダリスト

支払総額168.2万円

走行距離12.8万km

2.0 メダリスト

支払総額135万円

走行距離12.7万km

2.0 メダリスト

支払総額289万円

走行距離15.8万km

メダリスト

支払総額299万円

走行距離22.3万km

モデル一覧

8代目

1997年6月～2002年12月生産モデル

2種類のテイストから選べるミドルセダン

中古平均価格149万円

7代目

1993年1月～1997年5月生産モデル

3つの個性をもつ伝統のアッパーミドルセダン

中古平均価格73.5万円

6代目

1988年12月～1992年12月生産モデル

ハードトップ専用ボディでパーソナル感を強調

中古平均価格168.2万円