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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

日産 ローレル 1988年12月~1992年12月生産モデルの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧

ローレル1988年12月~1992年12月生産モデル

ローレル
1988年12月~1992年12月生産モデル

総合評価:3.5

 クチコミ数: 30

デザイン:3.5|走行性:3.4|居住性:3.3|積載性:2.9|運転のしやすさ:3.5|維持費:2.6

 

新車時価格: 142万円~347万円  
中古車相場: 75万円~299万円

中古車掲載台数: 6台
掲載されている販売店数: 6店舗

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30 件ヒット  1~10件を表示
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相棒

投稿日2018年1月26日

NoPhoto

月桂冠さん

日産
ローレル

総合評価:1

デザイン:5|走行性:1|居住性:1|積載性:1|運転のしやすさ:1|維持費:-

特徴

  • 視界が広い
モデル 1988/12~1992/12
グレード 2.0 メダリスト クラブ・S
所有者 自分のクルマ
所有期間 2017/12~
燃費 7km/L

良かった点

古き良き時代の雰囲気を味わう事ができる。

気になった点

すぐ壊れる

総評

この自体の日産車は良かったと思う

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コメント 0件

「THE日産車」って感じのするクルマ

投稿日2017年9月11日

NoPhoto

ntさん(大阪府)

日産
ローレル

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • 加速が良い
  • 室内が広い
  • 装備が充実している
  • 乗り心地が良い
  • 信頼性が高い
モデル 1988/12~1992/12
グレード -
所有者 家族のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

値段の割に高級感のある内装です。 ウッド調のパネルを使っていますし、それなりに収納スペースもあって、不便なところはありません。 この外見に惚れて買いました。 セドリックやグロリアとも一味違う、素敵なスタイルでした。 クルマに詳しくない人からは「シーマ?」と言われることもありました。

気になった点

リッター10キロがいいとこ。 街乗りメインでしたのであまり良くはなかった。 ハイオク車ですし。 年式相応に古くなってますが、しっかりメンテしてやればまだまだ走れるいいクルマです。

総評

他人と違うVIP仕様に乗りたいって方にはいいかもしれません。 目立ちます。 純正サスペンションはフワフワしますが、総じて乗り心地はよかったと思います。 風切音が結構します。(なんでだろ?) 安定性はあり、飛ばしてもフラついたりはしません。 ただ重いので曲がる時と止まるときに車両の限界を感じます。 しかし、昔ながらのセダンという感じで落ち着きがあっていいと思います。 後部座席の足もとはちょっと狭いので、子どもが小さい方にはまだ良いかと思います。 子供たちも巣立って、夫婦2人で静かに生活圏内を乗り回すには、もってこいのクルマだろうと考えています。 まだ、走行距離が8万キロなので、10万キロまでは、・・・・。

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コメント 0件

大好きだった車の一つです

投稿日2013年3月27日

NoPhoto

すまむらさん(滋賀県)

日産
ローレル

総合評価:4

デザイン:4|走行性:5|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • 押し出しが強い
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
モデル 1988/12~1992/12
グレード -
所有者 家族のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

私が子供の頃にお父さんが乗っていた車です。 走行中に車のドアが開いたりしてなかなか楽しいくるまでした。

気になった点

高速道路での音がなかなかのものでした。特にそこそこスピードを出そうモンならうおおおお。

総評

とはいえ私の幼少期を優しく支えてくれた車ですのでとても感謝しています。

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コメント 0件

おしゃれな空間

投稿日2013年3月27日

NoPhoto

romaneさん(神奈川県)

日産
ローレル

総合評価:4

デザイン:4|走行性:3|居住性:3|積載性:2|運転のしやすさ:2|維持費:2

特徴

  • ラグジュアリー
  • 加速が良い
  • 信頼性が高い
モデル 1988/12~1992/12
グレード 2.0 メダリスト
所有者 家族のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

見た目と内装の高級感はお気に入りでした。

気になった点

車体が長く、角ばっているため運転は難しかったです。また、車体が低く視界が悪かったと思います。ハンドリングも重い感じがしました。

総評

初めて乗った車でしたが、車内の高級感があり、見た目も好きでした。運転技術が未熟だったために、よく壁などにぶつけました。

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コメント 0件

安定

投稿日2013年3月24日

安定

lokiさん(神奈川県)

日産
ローレル

総合評価:3

デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • 加速が良い
モデル 1988/12~1992/12
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

押しの強い力をもっておりぐんぐんと進む快適さと楽しさを誇るすごいいい車

気になった点

派手さを求めた場合や、特化した部分を好む人にはあまりむかいなであろう一台

総評

乗り心地が抜群となっており、自分なりの楽しみ方を発見できるのが利点だ

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ドリフト

投稿日2013年3月24日

ドリフト

ごうさん(大阪府)

日産
ローレル

総合評価:3

デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:2

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
モデル 1988/12~1992/12
グレード 2.0 メダリスト ツインカム24Vターボ
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

ツインカムターボエンジンは結構パワフル。FRなのでドリフトもしやすい。

気になった点

マニュアルを選択したいところだが、それなりの走りをされたクルマが多いので修繕は必要。

総評

元々はミドルクラスのスポーツセダンだが、走り屋のドリフトカーのイメージが強い。

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青春

投稿日2013年3月23日

NoPhoto

ウエストさん(奈良県)

日産
ローレル

総合評価:4

デザイン:5|走行性:3|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • ラグジュアリー
モデル 1988/12~1992/12
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

10代のころ乗っていたのですが、まずは見た目がカッコいい。 ローダウンして見た目が良かった。 燃費は7kmぐらいだったと思います。

気になった点

気になった点は特にないですが、1年半ぐらい乗ってたら後ろの窓がバグって閉まらなくなった。

総評

全体的には好きな車。 外観、内装ともに問題なしで良かった。走りはそこそこでした。

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重役カー

投稿日2013年3月5日

NoPhoto

cigelさん(福岡県)

日産
ローレル

総合評価:3

デザイン:2|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • ラグジュアリー
モデル 1988/12~1992/12
グレード 2.0 メダリスト
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

日頃軽自動車を運転している自分からしてみれば 落ち着いた乗り味、余裕のある走りで ストレスを感じなかった。

気になった点

ラグジュアリー仕様なのは良いが、 オッサン臭くて、思わずカーステレオで演歌を流してしまいそうになる。

総評

エンジンの回転やサスペンションの動きが滑らかで 運転していて疲れない。

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無骨な車

投稿日2013年3月1日

NoPhoto

山登り初心者さん(福岡県)

日産
ローレル

総合評価:3

デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • ラグジュアリー
  • 乗り心地が良い
モデル 1988/12~1992/12
グレード 2.0 グランドリミテッド
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

無骨なデザインがとても落ち着いて感じられて良い感じ。

気になった点

燃費が悪いのとイメージが高年齢っぽい印象がする。

総評

見た目が独特で乗り心地も良くて案外良い車だと思う。

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シャープ

投稿日2013年2月20日

NoPhoto

りょくんさん(神奈川県)

日産
ローレル

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • 信頼性が高い
モデル 1988/12~1992/12
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

シャープで洗練された外見がとてもカッコよくて、乗り心地もしっかりとしている

気になった点

力強い走りでどんなところも進んでいけるのでかなり汎用性が高くてよい

総評

スピーディーな走りを体験することができるようになっているすごい快適な車

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