347件
投稿日:2022年3月9日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2004/8~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2022/3~ |
燃費 | - |
室内広い!足を伸ばしてぐっすり眠れました。
特にございません。
とにかく車中泊に特化していて大満足です♪
投稿日:2022年3月4日
5
デザイン:5
走行性:2
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2004/8~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2021/12~ |
燃費 | 9km/L |
自分のわがままを聞いてくれ、希望通りの車を作ってくれた点
乗り始めて分かったブレーキの音と、エンジンオイルのちょっとした漏れ
子供が一眼見て気に入り、決めさせてもらいました。それから、何度も車の変更の打ち合わせをしてくれ、親身になって相談に乗って頂き、大変お世話になりました。大満足の納車となりました。 これから車検等でお世話になると思いますが、末永くよろしくお願いします。
投稿日:2022年2月9日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 2004/8~生産中 | グレード | 2.7 GL ロング ミドルルーフ |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2022/1~ |
燃費 | - |
10人乗れて 室内が広い 見た目は大きいけど 取り回ししやすい
ワゴンはガソリンエンジンしかない ディーゼルがあればよかった 洗車機で洗う時に 入れない洗車機がある
デカイのに乗りやすく満足
投稿日:2021年6月9日
5
デザイン:3
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2004/8~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2021/3~ |
燃費 | - |
荷室の広さ 荷物もたくさん積めるし、キャンプも余裕です。
ディーゼル車に初めて乗ったがエンジンの音がうるさい
フェイスチェンジやスポイラーの取り付けなど細かい注文もしっかり聞いてくれました。 古い車なので故障が怖かったのですが、お店の方がしっかり対応してくれるので安心です。
投稿日:2020年9月27日
5
デザイン:5
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 2004/8~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2020/9~ |
燃費 | - |
2列目のキャプテンシートが豪華で快適です
特になし
お店の対応も良くかなり満足です
投稿日:2020年7月6日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 1989/8~2004/7 | グレード | 2.4 リビングサルーンEX ディーゼルターボ |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2019/11~ |
燃費 | 10km/L |
Perfect camping car: sits 6 people, comes with foldable seats, a futon and a small kitchenette. The previous owner seems to have been a camping geek who equipped the car very well! Shaken until 02/2022
The car has some rusty spots, in the long run the muffler might have to be fixed. High milage (+280k)
Perfect for campers/hikers/outdoor fanatics
投稿日:2019年7月18日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 2004/8~生産中 | グレード | 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2019/7~ |
燃費 | 7km/L |
広い空間が圧倒的に良いです ペットも後ろの席で寛いでます
ベッドキットが種類がありすぎて迷ってます 駐車場で止める位置が気になりますね
素晴らしい車に出会いました 100点満点です
投稿日:2017年9月15日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2004/8~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
荷物も沢山積めるし、乗り心地も良いと思います。
2列目の席の窓の見た目めも開け閉めも良くないので、何とかして欲しいです。 前と後ろの席の区切りの棒みたいな物が外れやすいのが気になります。 バックドアか重いので、閉める時に苦労します。
仕事で主に使ってます。 荷物もたくさん積めるし良いと思います。 あまり揺れないので座り心地も良いです。 仕事柄、2列目の席の所にも荷物を置く事があるので、もう少し座席の間が広いと良いなと思います。 2列目の席の窓の見た目が悪いし、開け閉めが困難なのが微妙です。 もう少し簡単に開け閉め出来る方が良いです。 2列目の席の窓も手動ではなく、自動で開け閉め出来た方が便利だと思います。 車に乗る時、高さがあるので、ステップはあるけど乗りにくいです。 高齢者には大変だと思います。 バックドアが重いので閉める時に苦労します。 女性一人では重たすぎるので、もう少し軽いと良いなと思います。 夏の暑い日、クーラー入れてもなかなか涼しくなりません。 早く冷えて欲しいです。 小さな収納がたくさんあるので便利です。 仕事で使う、ちょっとした物を入れておく事が出来ます。
投稿日:2017年9月15日
5
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2004/8~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2015/2~ |
燃費 | 9km/L |
一見現場仕事の方がなるイメージがあると思いますが、実はかなり自由にカスタムできる車です。 現場仕事の方はもちろん後部座席をつけずひたすら荷物を積むようにできますし、ベッドみたいなシートをつけて広々部屋っぽくカスタムする事もできるので幅広く自分の趣味に合うようにできます。 雑誌やインターネットで見てもかなり自由度の高いカスタムをされてる方を見かけるのでかなり羨ましいです。 まさに男のロマンを詰め放題と言えます。
フロント部分がまさにトラックなので曲がるタイミングなどが慣れるまで難しいと思います。 内輪差も大きく初めは広い行動などで感覚を掴むことをオススメします。 また後部座席がよく揺れるのでほかの乗用車に比べると酔う人も多いかもしれないです。 完全に自分で作って行く際は車体価格自体は良心的ですが付けれるパーツの数がハンパじゃないので自分の理想を求めるといい値段になる事も!
我が家では移動用に使うため普通のシートですがインターネットや雑誌などの改造されてる方を見るととても羨ましいです。 現場系専用みたいで見た目も武骨なイメージでなかなか手を出しにくいかもしれないですがとりあえず広くファミリー向けにもホントにオススメできます。
投稿日:2017年9月15日
4
デザイン:2
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 2004/8~生産中 | グレード | 2.7 グランドキャビン |
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所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
車高が高く、運転しやすいと思います。中が他の車に比べてとても広く、荷物の積める量がダントツで多いように感じます。長い距離を運転するなら、すごく運転が楽です。いすは自分で変えましたが、すごく疲れにくいです。車中泊するのにも大人二人で申し分ない広さで、後ろにねる場所を作ったり、ちょっとした生活スペースも作ることができます。 横のスライドドアがすごく大きく開くため、荷物の出し入れが後ろを開けなくてもしやすく、駐車場が狭いパーキングエリアなどで大変便利に感じます。高速道路などではスピードの加速が申し分なく、大変走りやすく感じます。
荷台の揺れが大きいことが難点です。また、車体が長いので、小回りが効かず、狭い路地などでは車庫入れなどに困ります。特に、立体駐車場のらせんを上がったり、下ったりするのは他の車に比べて車体が長い分難しく感じます。ただし、後ろを映し出せるので、幾分車庫入れには困りません。車高が高く運転しやすい分、死角も普通の車と違うので最初は戸惑います。しばらくするとなれますが・・・運転席と助席への乗り降りが多少難しい気もします。もう一段階足をかける場所がほしいです。
乗り心地でダントツこの車の大きさが良いですし、車高が高く、運転しやすさで選んだらもう小さい車には戻れないと思います。 荷台を自分好みにカスタマイズをすることができるのも楽しみの一つだと思います。
新しいボディを与えられたビジネスモデル
1BOXの定番となった大ヒットモデル
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。