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グロリアとローレルを比較! - みんなの比較車種

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グロリアとローレルの中古車情報を比較する

日産  グロリア   日産  ローレル
VS
24.9万円358万円
グロリアの相場表を見る
中古車相場 50万円458万円
ローレルの相場表を見る
106 中古車掲載台数 93
  • 日産 グロリア 3.0 300アルティマ グランツーリスモ 2オーナー・走行16100km・整備記録簿9枚有り・280psターボ・ローダウンRS-R・下回りサビ少ない・純正ナビ・バックカメラ・ETC・HID・キーレス

    本体価格
    172万円

  • 日産 グロリア 3.0 オーテック グロリア オーテック 280馬力 V6 DOHCターボ オリジナルBBS 本革シート レア!

    本体価格
    178万円

  • 日産 グロリア 2.5 グランツーリスモ S 

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリア 3.0 300アルティマ-Z Vパッケージ レザーシート/アクティブダンパーサス

    本体価格
    298万円

  • 日産 グロリア 3.0 300アルティマ-Z Vパッケージ フルノーマル レザーシート

    本体価格
    79.2万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ アルティマ 走行20000km BBS16インチAW VG30DEターボ 記録簿付 純正オーディオ オートエアコン パワーシート

    本体価格
    298万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ SV フルノーマル キーレス スペアキー 4速AT ETC 16インチAW 電動格納ミラー パワーシート マルチモニター オートライト タワーバー 革巻きステアリング&シフトノブ 取扱説明書あり

    本体価格
    78万円

  • 日産 グロリア 2.0ブロアム ワイド  ツインカムターボ ローダウン BBS16吋 CY31

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリア 430 SGL エクストラ ターボ エアコン パワステ パワーウィンドウ 16インチBRSポインズ ローダウン(トヨシマ製サス・カヤバ製ショック) R33タイプMキャリパー スリットローター レカロ電動シート 後席張替 ワンオフ60パイマフラー

    本体価格
    310万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ アルティマ 本革シート パワーシート ローダウン マインズECU 柿本改マフラー 前置きインタークーラー O.Z18インチアルミ

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ローレル クラブS RB25ターボ5速公認 フルタービンウエストゲート RB26サージ LSD Vプロ 強化クラッチ ラジエーター インタークーラー オイルクーラー

    本体価格
    358万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 載替5MT 外フルエアロ 外17AW 外ショック ローダウン 外テンションロッド 外タイロッド 外マフラー LSD オーディオ Bluetooth ドラレコ ETC A/C修理済 タイベル交換済

    本体価格
    254万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブSターボ MT載替公認 純正ターボ 純正同色全塗装

    本体価格
    230万円

  • 日産 ローレル 後期 メダリスト プレミア SRタ-ボエンジン 5速MT載替 公認

    本体価格
    286.8万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 全塗装施工済 新品フルエアロ ブリッツフルタップ車高調 クロススピードCR9 18インチアルミホイール 新品タイヤ マフラーカッター フロント リアドラレコ

    本体価格
    177万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト 後期 RB25 新品フルエアロ 新品フルタップ車高調 ローダウン Weds BELLONA18インチディッシュアルミホイール 新品オリジナルマフラーカッター オートエアコン 電格ミラー パワーシート

    本体価格
    157万円

  • 日産 ローレル ローレル RB26ターボ 5速公認 フルタービン ウエストゲート ラジエーター オイルクーラー LSD 4ポットブレーキ 追加メーター バケットシート 全塗装

    本体価格
    370万円

  • 日産 ローレル メダリスト 5速MT換装 車高調 リアピースマフラー 18インチアルミホイール タイミングベルト交換

    本体価格
    207.8万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト HC33改 SSR15AW TEIN車高調 5速MT載替公認 後期型 パワーウィンドウ 電格ミラー

    本体価格
    299万円

関東
44
167万円
関西
10
169.4万円
東海
13
174.6万円
北海道
7
197.9万円
九州
7
132.3万円
東北
4
148.7万円
北陸・甲信越
4
108.2万円
中国
8
132.7万円
四国
9
148.6万円
地域別台数
関東
30
231.6万円
関西
11
279.9万円
東海
22
219.7万円
北海道
6
252万円
九州
4
363.7万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
4
77.5万円
中国
7
555.5万円
四国
8
133.9万円

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グロリアとローレルのカタログ情報を比較する

日産  グロリア   日産  ローレル
299.9万円555万円 新車時価格 206万円351万円
セダン ボディタイプ セダン
4865×1770×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1730×1400  他
2495~2987 排気量(cc) 1998~2825
210~280 最高出力(馬力) 100~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
8.6~11.6km/L 10.15モード燃費 8.8~11.4km/L

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
解説

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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