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グロリアとローレルを比較! - みんなの比較車種

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日産  グロリア   日産  ローレル
VS
24.9万円358万円
グロリアの相場表を見る
中古車相場 50万円458万円
ローレルの相場表を見る
106 中古車掲載台数 93
  • 日産 グロリア 4ドアハードトップ 44ソレックス 230 44ソレックス

    本体価格
    323万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ アルティマ タイプX ツインカムターボ 車高調 18インチアルミ ETC エクセーヌシート パワーシート

    本体価格
    228万円

  • 日産 グロリア 3.0 300アルティマ-Z 

    本体価格
    95万円

  • 日産 グロリア 430 SGL エクストラ ターボ エアコン パワステ パワーウィンドウ 16インチBRSポインズ ローダウン(トヨシマ製サス・カヤバ製ショック) R33タイプMキャリパー スリットローター レカロ電動シート 後席張替 ワンオフ60パイマフラー

    本体価格
    310万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ アルティマ ターボ フルノーマル車 後期型

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 グロリア 2.0 V20Eブロアム 本土ワンオーナー車!最終後期!2000ブロア

    本体価格
    79万円

  • 日産 グロリア ジャックニクラス ETC 純正オーディオ(カセット・ラジオ) 運転席パワーシート 純正マット VG20ターボエンジン フルノーマル車 ジャックニクラスエンブレムステッカー

    本体価格
    468万円

  • 日産 グロリア 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV パワーシート 柿本改マフラー

    本体価格
    110万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ SV 多摩2ケタナンバー 純正アルミホイール 純正オーディオ(CD/ラジオ/カセット) サンルーフ 運転席パワーシート オートライト タワーバー(フロント)

    本体価格
    160万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ アルティマ タイプX ワンオーナー

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ローレル 2.0 クラブS タイプX 自社 ローン 取扱い店 全国対応 自社審査 即日回答

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト FOUR 4WD 

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブS 改 AT載替MT5速 公認済

    本体価格
    200万円

  • 日産 ローレル C30 足立シングルナンバー 4速MT 記録簿付 新車保証書付

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト プレミア 車検整備付き MT載替公認 RB25 WORK18インチアルミ SPマフラー SPステアリング

    本体価格
    168万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリストG RB25エンジン パワーシート シルキースノー

    本体価格
    88万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト ロンシャン15AW 社外車高調 アーム ステアリング 純正5速MT 社外オーディオ 電格ミラー スペアーキー ダッシュ板割無

    本体価格
    369万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブS バックカメラ ETC HDDナビ

    本体価格
    145万円

  • 日産 ローレル 25メダリスト 後期/新品ミッション/5速公認

    本体価格
    179万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト セレンシア パールホワイト全塗装 新品フルエアロ 新品フルタップ車高調 新品クロススピードCR5 18インチアルミホイール 社外マフラー カロッツェリアSDナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    167万円

関東
44
167万円
関西
10
169.4万円
東海
13
174.6万円
北海道
7
197.9万円
九州
7
132.3万円
東北
4
148.7万円
北陸・甲信越
4
108.2万円
中国
8
132.7万円
四国
9
148.6万円
地域別台数
関東
30
231.6万円
関西
11
279.9万円
東海
22
219.7万円
北海道
6
252万円
九州
4
363.7万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
4
77.5万円
中国
7
555.5万円
四国
8
133.9万円

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グロリアとローレルのカタログ情報を比較する

日産  グロリア   日産  ローレル
299.9万円555万円 新車時価格 206万円351万円
セダン ボディタイプ セダン
4865×1770×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1730×1400  他
2495~2987 排気量(cc) 1998~2825
210~280 最高出力(馬力) 100~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
8.6~11.6km/L 10.15モード燃費 8.8~11.4km/L

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
解説

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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