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グロリアとセドリック 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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日産  グロリア   日産  セドリック 2ドアハードトップ
VS
24.9万円333万円
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中古車相場 850万円
セドリック 2ドアハードトップの相場表を見る
110 中古車掲載台数 2
  • 日産 グロリア 2.0 グランツーリスモ 後期最終モデル タイベル交換済 車検整備付

    本体価格
    152万円

  • 日産 グロリア 3.0 300アルティマ ワンオーナー車 3000 V6ターボ 280馬力 トルコン4速オートマ 純正エアロパーツ メーカーOPキセノンライト リヤフォグランプ コーナーセンサー

    本体価格
    73万円

  • 日産 グロリア 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ スーパーSV オートマ 運転席パワーシート 電動格納ミラー オートライト フォグランプ エアコン ケンウッドカセットオーディオ パワーステアリング エアコン パワ-ウィンドウ 純正ホイール 純正フロアマット

    本体価格
    173万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ S 2.5L V6ツインカムエンジン ナビ マルチ画面OK 純正アルミホイール オートライト 運転席パワーシート CDチェンジャー ETC

    本体価格
    165万円

  • 日産 グロリア 3.0 300アルティマ-Z Vパッケージ レザーシート/アクティブダンパーサス

    本体価格
    298万円

  • 日産 グロリア 3.0 ブロアム AV ワンオーナー 社外アルミホイール 電動シート フロントフォグライト 純正キーレスキー ETC ラジオ再生 オートライト シガーソケット ABS 運転席・助手席エアバッグ エアコン パワステ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 グロリア 4ドアHT カスタムDX改 L26換装公認 クーラー パワステ ワンキャブ ワンオフマフラー 純正ホイールキャップ 新品ホワイトリボンタイヤ K230

    本体価格
    298.1万円

  • 日産 グロリア 430ハードトップ L20ターボエンジン フロアAT 車検令和9年9月 ETC ドラレコ

    本体価格
    188万円

  • 日産 グロリア SGL ビックバンパー仕様改造車ソレックスキャブ

    本体価格
    180万円

  • 日産 グロリア 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム ローダウン VIP仕様 3ナンバー

    本体価格
    195万円

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    応談

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    本体価格
    850万円

関東
43
168.3万円
関西
14
144.2万円
東海
15
170.4万円
北海道
7
199.6万円
九州
7
132.3万円
東北
4
148.7万円
北陸・甲信越
4
108.2万円
中国
7
144.6万円
四国
9
148.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
850万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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日産  グロリア   日産  セドリック 2ドアハードトップ
299.9万円555万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4865×1770×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2495~2987 排気量(cc) ---
210~280 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.6~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではグロリアの中古車は110台、セドリック 2ドアハードトップの中古車は2台掲載しています。
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