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プリメーラカミノとローレルを比較! - みんなの比較車種

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プリメーラカミノとローレルの中古車情報を比較する

日産  プリメーラカミノ   日産  ローレル
VS
54.8万円~118.8万円
プリメーラカミノの相場表を見る
中古車相場 34.5万円~458万円
ローレルの相場表を見る
2台 中古車掲載台数 103台
  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Te ワンオーナー走行52969Km純正エアロ

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm Lセレクション 

    本体価格
    54.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ローレル 2.5 25クラブSターボ タイプX 公認5速MT 純正RB25DETエンジン STEROLINE車高調 MODERNO STILE DISEGNO18インチAW ブラックハーフレザーシート D席パワーシート HIDヘッドライト

    本体価格
    340.7万円

  • 日産 ローレル クラブSターボ RB25DETターボエンジン載替車 5MT F・S・Rフルエアロ CUSCO車高調整KIT BLITZインタークーラーBLITZフロントパイプ NISMOブースト&燃料ポンプ計 WORK19AW 外ステア 外エアクリ ワンオフ可変マフラー 4POT2POT

    本体価格
    398万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト セレンシア パールホワイト全塗装 新品フルエアロ 新品フルタップ車高調 新品クロススピードCR5 18インチアルミホイール 社外マフラー カロッツェリアSDナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    167万円

  • 日産 ローレル (ベース) 

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブSターボ タイプX ワンオーナー 禁煙車 取説/メンテナンスノート RB25ターボエンジン マルチレス車 純正オプションBBSホイール 純正エアロスポイラー キーレス スペアキー 車検R9年1月 走行30000キロ

    本体価格
    270万円

  • 日産 ローレル メダリスト NAVIエディション RB25DET 5速マニュアル タイミングベルト交換済 Defi4連メーター サブウーファー 車高調 トラストインタークーラー ナビ Bluetooth GReddy前置きインタークーラー

    本体価格
    278万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト プレミア 車検整備付き MT載替公認 RB25 WORK18インチアルミ SPマフラー SPステアリング

    本体価格
    168万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブS 改 AT載替MT5速 公認済

    本体価格
    200万円

  • 日産 ローレル クラブSタイプX ボルトオンターボ 5速MT載替 社外マフラー 車高調 18インチアルミホイール エアクリーナー タイミングベルト交換

    本体価格
    251.8万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブSターボ タイプX 5速MT載替 車高調(フルタップ) マフラー エアロ(F/S/R) Fフェンダー 社外18インチAW 前置きインタークーラー RECAROシート(左右) 追加メーター4連 ステアリング クイックリリースボス

    本体価格
    応談

関東
0台
---
関西
0台
---
東海
2台
86.8万円
北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
---
地域別台数
関東
38台
232.5万円
関西
9台
243.6万円
東海
22台
218万円
北海道
8台
221.5万円
九州
6台
342.3万円
東北
2台
176.5万円
北陸・甲信越
4台
77.5万円
中国
8台
676.5万円
四国
6台
165万円

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プリメーラカミノとローレルのカタログ情報を比較する

日産  プリメーラカミノ   日産  ローレル
171.9万円~256.3万円 新車時価格 206万円~351万円
セダン ボディタイプ セダン
4430×1695×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1730×1400  他
1769~1998 排気量(cc) 1998~2825
125~190 最高出力(馬力) 100~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
10~17.6km/L 10.15モード燃費 8.8~11.4km/L

ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車

2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9)
解説

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプリメーラカミノの中古車は2台、ローレルの中古車は103台掲載しています。
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