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ブーンとシーマを比較! - みんなの比較車種

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ブーンとシーマの中古車情報を比較する

ダイハツ  ブーン   日産  シーマ
VS
7.9万円234.9万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 25万円550万円
シーマの相場表を見る
305 中古車掲載台数 175
  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 衝突回避支援システム ナビTV Wエアバ

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII フルセグナビ 全方位カメラ スマートキー

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X 禁煙車 キーレス

    本体価格
    50.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 4WD 

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ブーン 0.9 X4 ハイグレードパック 4WD ユーザー買取車 5MT 4WD ETC

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII ナビ・パノラマM・ETC・AW・キーフリー

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    74.2万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII スマ-トアシストII・純正フルセグ・CD

    本体価格
    48.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII ワンオーナー 地デジナビ キーレス

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII キーレスエントリーシステム スマートアシ

    本体価格
    72.8万円

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  • 日産 シーマ 3.0 300G グランドツーリング ターボ/本革/純正ナビ/ローダウン/外20AW

    本体価格
    55.6万円

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    本体価格
    38.8万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LV 

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  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド インパル731S仕様 フジツボマフラー

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  • 日産 シーマ 4.1 41LX 

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    198万円

  • 日産 シーマ 3.0 30TR 車高調 アルミホイール ETC

    本体価格
    108万円

関東
57
81.4万円
関西
33
74.8万円
東海
45
89.1万円
北海道
21
93.1万円
九州
53
85.1万円
東北
27
104万円
北陸・甲信越
29
85.8万円
中国
21
84.4万円
四国
19
70.8万円
地域別台数
関東
51
142.7万円
関西
21
125.6万円
東海
23
127.2万円
北海道
5
88.5万円
九州
11
108.3万円
東北
9
91.4万円
北陸・甲信越
4
69.5万円
中国
8
114.9万円
四国
43
140.6万円

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ブーンとシーマのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   日産  シーマ
115万円192.6万円 新車時価格 630万円787.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
996 排気量(cc) 2987~4494
69 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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