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ブーンとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ブーンとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  ブーン   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
7.9万円234.9万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 29.9万円172.4万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
301 中古車掲載台数 101
  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII オートライト キーフリー

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 4WD バックカメラ・フルセグ・メモリーナビ

    本体価格
    108.5万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII 1オーナー・衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII フルセグナビ・Bカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII ナビ フルセグ 全方位カメラ コーナーセ

    本体価格
    76.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 純正ナビ(BTオーディオ) ETC Bカメラ

    本体価格
    66.5万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ブラックリミテッド SAIII シートヒーター オートライト キーフリー

    本体価格
    113.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII 

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 4WD エンスタ・スマートキー・シートヒーター

    本体価格
    89.2万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII エコアイドル 地デジTV LEDライト

    本体価格
    109.5万円

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    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ ムーンルーフ プリクラッシュ 白革シート

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 25RS ・純正ナビフルセグ・LEDライト・バッ 25RS ・純正ナビフルセグ・LEDライト・バッ

    本体価格
    309万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド RS Advance 

    本体価格
    510万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 後期モデル/黒本革シート/ナビ

    本体価格
    87万円

関東
57
81万円
関西
32
77.4万円
東海
43
89.8万円
北海道
21
92.9万円
九州
52
84.8万円
東北
26
104万円
北陸・甲信越
29
85.8万円
中国
21
84.9万円
四国
20
71.1万円
地域別台数
関東
31
82.9万円
関西
19
123.1万円
東海
8
98.6万円
北海道
3
80.7万円
九州
24
185.5万円
東北
4
196.6万円
北陸・甲信越
3
124.3万円
中国
4
97万円
四国
5
312.3万円

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ブーンとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   トヨタ  クラウンハイブリッド
115万円192.6万円 新車時価格 540万円620万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
996 排気量(cc) 3456
69 最高出力(馬力) 296
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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