フィアット 500X | 日産 シーマ | |
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VS | ||
33万円~471.7万円
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中古車相場 |
21万円~550万円
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214台 | 中古車掲載台数 | 193台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フィアット 500X | 日産 シーマ | |
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286.2万円~435万円 | 新車時価格 | 630万円~787.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4250×1795×1610 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4995×1845×1490 他 |
1331~1368 | 排気量(cc) | 2987~4494 |
140~170 | 最高出力(馬力) | 280 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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500ファミリーに加わったスモールSUV フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10) |
解説 |
ボディを大型化しワールドクラスへと進化 4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1) |
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