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シーマとコマンダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  シーマ   ジープ  コマンダー
VS
22.9万円550万円
シーマの相場表を見る
中古車相場 65万円598万円
コマンダーの相場表を見る
199 中古車掲載台数 63
  • 日産 シーマ 3.0 300G グランドツーリング ターボ 黒革 本州仕入

    本体価格
    69万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド ディーラー記録簿 禁煙 ETC

    本体価格
    218万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッドAV 

    本体価格
    195万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド ワンオフマフラー タイベル交換済 Y31

    本体価格
    189.2万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XL ベージュ革/キーレス

    本体価格
    28万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G グランドツーリング 黒革シート DVDナビ ETC CD HID

    本体価格
    30.8万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV 

    本体価格
    応談

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド 

    本体価格
    275万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII 

    本体価格
    187万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LV 

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • ジープ コマンダー Limited 

    本体価格
    498万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD ACC 純正ナビ 全方位 革 フルセグ ETC

    本体価格
    529.4万円

  • ジープ コマンダー ロンジチュード ディーゼルターボ 新車保証継承 整備付き

    本体価格
    478万円

  • ジープ コマンダー リミテッド 4.7 4WD 

    本体価格
    105万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承 弊社元デモカー バックカメラ

    本体価格
    537.6万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 ACC 本革 360度カメラ ETC

    本体価格
    505.4万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正ナビ フルセグ 全周囲 ETC

    本体価格
    521.7万円

  • ジープ コマンダー ロンジチュード ディーゼルターボ AppleCarPlay フルセグ 純正ナビ 1オーナー

    本体価格
    476.8万円

  • ジープ コマンダー ロンジチュード ディーゼルターボ フロアマット ドラレコ ワイヤレス充電

    本体価格
    448万円

  • ジープ コマンダー リミテッド 4.7 4WD リフトUP新品A/Tタイヤ本革SR Android整備

    本体価格
    138万円

関東
67
132.1万円
関西
27
123.4万円
東海
23
133.9万円
北海道
7
96.5万円
九州
8
110.6万円
東北
8
101.4万円
北陸・甲信越
4
93万円
中国
11
130.1万円
四国
44
133.5万円
地域別台数
関東
29
417.1万円
関西
11
516万円
東海
7
404.3万円
北海道
1
540万円
九州
5
510.2万円
東北
3
360.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
425.2万円
四国
2
368.6万円

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シーマとコマンダーのカタログ情報を比較する

日産  シーマ   ジープ  コマンダー
630万円787.5万円 新車時価格 547万円634万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1845×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1860×1730
2987~4494 排気量(cc) 1956
280 最高出力(馬力) 170
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
7~10km/L 10.15モード燃費 ---

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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