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レンジローバーイヴォークとシーマを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   日産  シーマ
VS
116万円870万円
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中古車相場 29.8万円550万円
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330 中古車掲載台数 168
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ピュア 4WD 禁煙車 ハーフレザー Bカメラ スマートキー

    本体価格
    203.5万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 固定式パノラミックルーフ MERIDIANサウンドシステム 後席シートヒーター ステアリングヒーター パワーテールゲート フロントパワーシート フロントシートメモリー 3Dサラウンドカメラ

    本体価格
    658万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック HSE 1.5L P300e PHEV 4WD 

    本体価格
    699.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD ClearSightインテリアリアビューミラー・21インチスタイル5078グロスブラックアロイホイール・スマートキー・パワーテールゲート・アダプティブクルーズコントロール・インタラクティブドライバーディスプレイ

    本体価格
    398万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック HSE 2.0L P250 4WD SR ブラックP コールドクライメート F席H&C

    本体価格
    650万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー コールドクライメートパック ブラックエクステリアパック ブラックコントラストルーフ 20インチスタイル1085グロスブラックホイール フロントシートヒーター ステアリングヒーター パワーテールゲート

    本体価格
    678万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 4WD ユーザー買取直販車

    本体価格
    208万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック SE 2.0L P200 4WD シートヒーター MERIDIAN ドラレコ

    本体価格
    675.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE 4WD 

    本体価格
    288万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD ドライバーアシストパック 純正ナビ フルセグ Applecarplay 全周囲カメラ ブラック革シート パワーシート シートヒーター パワーバックドア LEDヘッドライト オートハイビーム ETC

    本体価格
    327.5万円

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    応談

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    本体価格
    118万円

関東
126
416.1万円
関西
53
445.9万円
東海
67
411.2万円
北海道
13
325.8万円
九州
16
373.3万円
東北
13
398.9万円
北陸・甲信越
19
471.6万円
中国
17
293.2万円
四国
6
387万円
地域別台数
関東
54
148.7万円
関西
26
138.1万円
東海
15
137.1万円
北海道
11
131万円
九州
8
129.9万円
東北
6
138.9万円
北陸・甲信越
5
76.6万円
中国
7
127.3万円
四国
36
143.1万円

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   日産  シーマ
461万円1036万円 新車時価格 630万円787.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1498~1999 排気量(cc) 2987~4494
180~300 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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