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シーマとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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シーマとラシーンの中古車情報を比較する

日産  シーマ   日産  ラシーン
VS
8.8万円550万円
シーマの相場表を見る
中古車相場 29.7万円318万円
ラシーンの相場表を見る
194 中古車掲載台数 118
  • 日産 シーマ 4.5 450XL 後期最終 1オナ 冷暖黒本革シート ナビETC

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド 

    本体価格
    190万円

  • 日産 シーマ 3.0 ツーリング 車高調フルアーム 4本出しマフラー

    本体価格
    193万円

  • 日産 シーマ 4.5 V8 ETC サンルーフ 電動シートアルミホイール

    本体価格
    45万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV 

    本体価格
    応談

  • 日産 シーマ 4.1 41LV 

    本体価格
    138万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リヤ左右新品エアサス交換済

    本体価格
    218万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV テレビナビ・バックカメラ・CD・DVD

    本体価格
    132万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド 社外17AW 車高調 アンダースポイラー

    本体価格
    286万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV 

    本体価格
    148.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD キーレス 背面タイヤ ルーフレール

    本体価格
    39万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD ワンオーナー 禁煙車 リフトアップ 5速MT

    本体価格
    204.6万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 自社分割/事故無

    本体価格
    85万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD アルミ

    本体価格
    57万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 4WD・キーレス・電動格納ミラー

    本体価格
    41.5万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD オーディオデッキ ハロゲン エアバッグ ETC

    本体価格
    71.7万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ 4WD 全塗装 ブロックタイヤ 関東車 錆少

    本体価格
    147万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD Bluetooth ホワイトリボンタイヤ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD シート張替

    本体価格
    104.5万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD ETC付

    本体価格
    78万円

関東
63
133.9万円
関西
27
128.4万円
東海
23
136.7万円
北海道
6
88.8万円
九州
7
110.6万円
東北
9
97.9万円
北陸・甲信越
4
96.2万円
中国
10
137.3万円
四国
45
128.8万円
地域別台数
関東
19
85.8万円
関西
18
131.7万円
東海
24
123万円
北海道
14
68.8万円
九州
22
69.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
104.9万円
中国
9
61.6万円
四国
4
121.2万円

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シーマとラシーンのカタログ情報を比較する

日産  シーマ   日産  ラシーン
630万円787.5万円 新車時価格 157万円219.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1845×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
2987~4494 排気量(cc) 1497~1998
280 最高出力(馬力) 105~145
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
7~10km/L 10.15モード燃費 10~15.2km/L

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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