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シーマとADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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日産  シーマ   日産  ADエキスパート
VS
29.8万円550万円
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中古車相場 27.8万円69.8万円
ADエキスパートの相場表を見る
169 中古車掲載台数 16
  • 日産 シーマ 4.1 41LV S-Four 4WD 革シート マルチナビ 純正エアロ ワンオフマフラー ダウンサス ETC HIDヘッドライト パワーシート リアエアコン レーダー バックカメラ 純正アルミホイール

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 シーマ 4.1 リミテッド マルチAVシステム装着車 レザーシート 電動シート カーボンボンネット WORK VARIANZA 19インチアルミ 車高調 リアトーコントロールロッド K-BREAKマフラー LEDテールランプ

    本体価格
    95.5万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LV VIP 本革 BBS18AW 社外マフラー ローダウン スポイラー ETC Bカメラ キーレス

    本体価格
    193万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G 純正アルミ

    本体価格
    60万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G グランドツーリング 

    本体価格
    145万円

  • 日産 シーマ 4.1 タイプII リミテッド 車検整備付 整備記録簿 バネサス仕様

    本体価格
    110万円

  • 日産 シーマ 4.1 タイプIII リミテッド 

    本体価格
    100万円

  • 日産 シーマ 3.0 30T Y33後期モデル VQ30ターボエンジン 車高調  オートクチュールマニフィック19インチ エアロ Panasonicナビ パワーシート キーレス バックカメラ

    本体価格
    137万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV 

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XL /オークション評価4.5点高評価車/DVDナビ/CD/前席パワーシート/助手席オットマン/キセノン/バルカンライト/スポーツモード付AT/ワンオーナー/中期型/純正KH3ブラック/車検9年1月/タイヤ4本新品交換済

    本体価格
    88.9万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    37.6万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD インテリキー ナビ フルセグ Bカメラ ETC 100V電源 車検R8年9月

    本体価格
    35.9万円

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    34.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX ナビ TV再生 ETC ドラレコ 車検9年2月  エアバック ABS エアコン パワステ

    本体価格
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  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD 

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 ADエキスパート 冷蔵車 マイナス5度 オートマ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD メモリーナビ ETC スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX パワーウインドウ・ETC・電動格納ミラー・リモコンキー

    本体価格
    39.6万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD スマートキー 最大積載量400キロ ETC

    本体価格
    27.8万円

関東
53
156.9万円
関西
22
130.9万円
東海
17
142.8万円
北海道
12
135.4万円
九州
8
129.9万円
東北
6
149.8万円
北陸・甲信越
5
76.6万円
中国
9
125.5万円
四国
37
141.3万円
地域別台数
関東
3
35.5万円
関西
4
36.1万円
東海
2
39.3万円
北海道
3
43.6万円
九州
2
55.9万円
東北
2
28.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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シーマとADエキスパートのカタログ情報を比較する

日産  シーマ   日産  ADエキスパート
630万円787.5万円 新車時価格 139.7万円197万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1845×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
2987~4494 排気量(cc) 1498~1797
280 最高出力(馬力) 109~124
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
7~10km/L 10.15モード燃費 13~16.2km/L

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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