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デイズとシーマを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   日産  シーマ
VS
1万円218万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 21万円550万円
シーマの相場表を見る
7978 中古車掲載台数 192
  • 日産 デイズ 660 ボレロ 当社試乗車UP アラモニ ドラレコ K0362

    本体価格
    139万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正ナビTV

    本体価格
    68.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ メモリーナビ

    本体価格
    125万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD アイドリングストップ車 スマートキ-

    本体価格
    44.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX SDナビ フルセグ

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 デイズ 660 S 

    本体価格
    91万円

  • 日産 デイズ 660 X 保証付 修復歴無 360カメラ Pスタ-トナビTV

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 社外ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 地デジTV

    本体価格
    75.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ SDナビ 衝突軽減 全周囲カメラ HID ETC

    本体価格
    95.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 新型/2トーン色/届出済未使用車/Bカメラ

    本体価格
    127.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シーマ 3.0 300G 車検整備付/純正DVDナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    27万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G 

    本体価格
    125万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプI 純正アルミホイール タイベル交換済 ETC

    本体価格
    169万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XL 鬼キャンTディメ車高調&アーム SSR19 黒革

    本体価格
    127万円

  • 日産 シーマ 3.0 30LV V6ツインカム24Vターボ2オーナーマルチSR付

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LV 

    本体価格
    148万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII-S Fリップ・純正リアスポ

    本体価格
    238万円

  • 日産 シーマ 4.5 450X FOUR 4WD 後期型 サンルーフ 黒革 20インチ

    本体価格
    119万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII 

    本体価格
    160万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    69万円

関東
2021
91.6万円
関西
934
95.6万円
東海
1072
94.8万円
北海道
390
100.6万円
九州
1300
91.8万円
東北
881
97.3万円
北陸・甲信越
678
87.9万円
中国
471
94.3万円
四国
231
89.4万円
地域別台数
関東
62
130.8万円
関西
22
129.2万円
東海
22
142.9万円
北海道
9
89.9万円
九州
14
92.3万円
東北
9
89.4万円
北陸・甲信越
8
84.6万円
中国
6
134.9万円
四国
40
135.5万円

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デイズとシーマのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   日産  シーマ
127.3万円215.7万円 新車時価格 630万円787.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
659 排気量(cc) 2987~4494
52~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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