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ノアとシーマを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   日産  シーマ
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 29.8万円550万円
シーマの相場表を見る
3465 中古車掲載台数 167
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G TSS 純正ナビ Bカメラ ドラレコ BSM  両側パワースライドドア シートヒーター ETC

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 関東仕入 両側電動スライドドア 純正アルミホイール ドラレコ ETC 3列シート シートヒーター フルセグTV オートライト Bluetooth キーレス スマートキー 取扱説明書 バックカメラ

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD ETC TV DVD ナビ 両側電動スラ LEDヘッド

    本体価格
    174万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 改後 トヨタチームメイト アドバンスドパーク パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー 快適利便パッケージ トヨタセーフティセンス グリッターブラックガラスフレーク ユニバーサルステップ

    本体価格
    480万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙/快適利便パッケージ/寒冷地仕様/トヨタチームメイト/純正14型後席モニター/純正10.5型ナビ/3眼LEDヘッド/両側電動ドア/トヨタセーフティセンス/レーダークルーズ/シートヒーター/HDMI/ETC

    本体価格
    422.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 禁煙車 純正13.2型ディスプレイオーディオ 純正後席モニター モデリスタエアロ 前席シートヒータ Apple Car Play DVD再生 HDMI ETC2.0 ブレーキホールド レーダークルーズコントロール

    本体価格
    400.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Z アラウンドビューモニター 全周囲カメラ 前後ドラレコ バックカメラ ディスプレイオーディオ フルセグTV CD/DVD 両側電動スライドドア 電動リアゲート 純正アルミホイール アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    345万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ナビ バックカメラ ETC 両側/片側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート MTモード付 衝突回避軽減 横滑り防止装置 クルーズコントロール ウォークスルー 3列シート

    本体価格
    184.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 社外9型ナビ&後席M 両側電動 TSS クルコン バックカメラ TV Bluetooth セーフティセンス 前席シートヒーター 合皮ファブリックコンビシート 革巻きステアリング LEDヘッド&フォグランプ 純正ETC

    本体価格
    279.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII ナビ・バックモニター

    本体価格
    269.8万円

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    97万円

関東
1010
260.3万円
関西
540
256.6万円
東海
531
268.3万円
北海道
148
244.4万円
九州
467
262.9万円
東北
228
255.1万円
北陸・甲信越
210
259万円
中国
234
260.1万円
四国
97
253.1万円
地域別台数
関東
52
157.7万円
関西
22
130.9万円
東海
16
144.7万円
北海道
12
136.3万円
九州
8
129.9万円
東北
6
149.8万円
北陸・甲信越
5
76.6万円
中国
9
125.5万円
四国
37
141.3万円

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トヨタ  ノア   日産  シーマ
267万円414.9万円 新車時価格 630万円787.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1797~1986 排気量(cc) 2987~4494
98~170 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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