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FJクルーザーとシーマを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  FJクルーザー   日産  シーマ
VS
145.7万円509万円
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中古車相場 29.8万円550万円
シーマの相場表を見る
300 中古車掲載台数 167
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 

    本体価格
    310万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 左ハンドル 6速MT リアデフロック クルーズコントロール A-TRAC バックカメラ ETC

    本体価格
    239万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 社外20インチアルミ/4本出しマフラー

    本体価格
    240万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD リフトアップ ナイトロパワーM29スティルーフラック ンガーアルミホイール グッドイヤーラングラーホワイトレタータイヤ スモークウィンカーレンズ コンビハンドル 黒革調シートカバー 純正SDナビ

    本体価格
    285.6万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 禁煙車/ナビ/Bカメラ/ETC/Bluetooth/フルセグ地デジ/クリアランスソナー/2トーンカラー/ステアリングスイッチ/リアフォグ/キーレス/スペアキー/TOYOオープンカントリー

    本体価格
    276万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 純正SDナビ BFグッドリッチオールテレーンタイヤ 後方障害物センサー トランスファー ETC 黒内装 Bluetooth接続 キーレスエントリーシステム リアフォグ プライバシーガラス 地デジ

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 禁煙車 ディスプレイオーディオ バックカメラ サイドステップ 純正17インチアルミホイール ホワイトルーフ ETC 背面タイヤカバー USB入力端子 Bluetooth接続 ETC 4WD

    本体価格
    212万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 禁煙車 ディスプレイオーディオ バックカメラ デジタルミラー クリアランスソナー クルコン ETC

    本体価格
    334.7万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 1年無制限距離保証付 ユーザー買取車

    本体価格
    209万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD SUV 車中泊 キャンプ

    本体価格
    199.8万円

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  • 日産 シーマ 4.1 41LV 

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    159万円

関東
89
291.4万円
関西
40
319.2万円
東海
66
272.9万円
北海道
21
277万円
九州
28
266.1万円
東北
21
289.1万円
北陸・甲信越
18
286.6万円
中国
13
310.6万円
四国
4
356.1万円
地域別台数
関東
52
157.7万円
関西
22
130.9万円
東海
16
144.7万円
北海道
12
136.3万円
九州
8
129.9万円
東北
6
149.8万円
北陸・甲信越
5
76.6万円
中国
9
125.5万円
四国
37
141.3万円

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FJクルーザーとシーマのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   日産  シーマ
314万円349.3万円 新車時価格 630万円787.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
3955 排気量(cc) 2987~4494
276 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
8.4km/L 10.15モード燃費 7~10km/L

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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