| 日産 サファリ | ホンダ ラグレイト | |
|---|---|---|
| VS | ||
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133万円～289.8万円
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中古車相場 |
45万円～119万円
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| 17台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| 日産 サファリ | ホンダ ラグレイト | |
|---|---|---|
| 446.3万円 | 新車時価格 | 366万円～417.5万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4910×1930×1865 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5105×1935×1740 |
| 2825～4758 | 排気量(cc) | 3471 |
| 160～245 | 最高出力（馬力） | 205～240 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 7名 |
| 5.5～10.6km/L | 10.15モード燃費 | 8～8.2km/L |
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乗用車テイストを取り入れ大変身 ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。（1997.10） |
解説 |
全長5mのアメリカ版オデッセイ 北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列･7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット／リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6) |
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