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フリード+とサファリを比較! - みんなの比較車種

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フリード+とサファリの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード+   日産  サファリ
VS
63.4万円319万円
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中古車相場 108万円269万円
サファリの相場表を見る
1007 中古車掲載台数 23
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 純正メモリーナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    230.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター Honda SENSING 試乗禁煙車 ナビRカメラ

    本体価格
    244.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 衝突被害軽減システム 盗難防止システム AW

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車 ナビ

    本体価格
    222.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ブラックスタイル 4WD 純正メモリーナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    317万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダ純正メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    224.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナー車 禁煙車 ギャザスメモリー

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ナビ装着用スペシャルパッケージ+ETC

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター 当社元試乗車

    本体価格
    274.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サファリ 3.0 スーパースピリット ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    138万円

  • 日産 サファリ ピックアップトラック 4WD 全塗装済み

    本体価格
    280万円

  • 日産 サファリ ディーゼル4WD5速マニュアル5ドア 1ナンバー構造変更済 ナビ バックカメラ

    本体価格
    187万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD / 3ナンバー /

    本体価格
    258万円

  • 日産 サファリ 2.8 スピリットタイプ II ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    133万円

  • 日産 サファリ 4.5 RX 4WD ナローボディ 1ナンバー 車検整備付

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 サファリ 4.5 グランロードリミテッド 4WD 1ナンバー リフトアップ ワンオフマフラー

    本体価格
    187万円

  • 日産 サファリ 4.2 グランロードリミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    217万円

  • 日産 サファリ 4.2 グランロードリミテッド ディーゼルターボ 4WD / ディーゼル / リフトアップ /

    本体価格
    248万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 1ナンバー登録 社外ナビTV ETC

    本体価格
    219.8万円

関東
276
183.6万円
関西
97
198.6万円
東海
177
215.2万円
北海道
76
210.1万円
九州
185
220.3万円
東北
101
222.5万円
北陸・甲信越
39
201万円
中国
26
190.1万円
四国
30
211.1万円
地域別台数
関東
8
213.2万円
関西
2
120.5万円
東海
4
210.7万円
北海道
1
241万円
九州
2
264.5万円
東北
4
211.3万円
北陸・甲信越
1
187万円
中国
1
189.8万円
四国
0
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フリード+とサファリのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   日産  サファリ
190万円321.5万円 新車時価格 446.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1930×1865  他
1496 排気量(cc) 2825~4758
110~131 最高出力(馬力) 160~245
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.5~10.6km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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