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エスティマとサファリを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとサファリの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   日産  サファリ
VS
15.8万円318万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 188万円260万円
サファリの相場表を見る
1149 中古車掲載台数 14
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション TV ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    38.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション ワンオーナーMナビバックカメラオットマン

    本体価格
    155万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス カロッツェリアナビ/CD/DVD/BTA/ドアバイザ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 片側電動スライドドア/バックカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 8人乗り フリップダウンモニター

    本体価格
    233万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 両側パワスラ ガラスルーフ 夏タイヤ付

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス スマート 

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション フリップダウンモニター 両側スライド

    本体価格
    137万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス VERYエディション ワンオーナー・純正ナビ・後天吊モニター

    本体価格
    149.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ドラレコ SDナビ Bカメラ HID ETC

    本体価格
    119万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 

    本体価格
    198万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラバン ハイルーフ グランロード ディーゼル 4WD 4速オートマ 社外デッキ 純正シート

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    188万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード 4WD 5MT車 ノーマル仕様 背面カバー

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  • 日産 サファリ 4.5 グランロード フィールドベース 4WD 

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  • 日産 サファリ 2.8 スピリットタイプ I ディーゼルターボ 4WD リフトアップ マッドタイヤ キーレス

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  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD ルーフラック リアラダー

    本体価格
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  • 日産 サファリ ピックアップトラック 4WD 全塗装済み

    本体価格
    267万円

関東
388
95.1万円
関西
149
90万円
東海
137
108.1万円
北海道
99
97.9万円
九州
127
87.2万円
東北
105
116.2万円
北陸・甲信越
80
103.8万円
中国
34
99.4万円
四国
30
88.1万円
地域別台数
関東
8
211.1万円
関西
1
219万円
東海
1
243.8万円
北海道
1
219.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
219.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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エスティマとサファリのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   日産  サファリ
266.7万円429万円 新車時価格 446.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1930×1865  他
2362~3456 排気量(cc) 2825~4758
170~280 最高出力(馬力) 160~245
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名、7名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 5.5~10.6km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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