日産 キューブキュービック | 三菱 ミラージュディンゴ | |
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VS | ||
7万円~47万円
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中古車相場 |
23万円
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15台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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日産 キューブキュービック | 三菱 ミラージュディンゴ | |
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146.8万円~233.9万円 | 新車時価格 | 99万円~201.8万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
3900×1670×1645 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3885×1695×1635 他 |
1386~1498 | 排気量(cc) | 1298~1834 |
98~109 | 最高出力(馬力) | 80~135 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
14.6~19.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
見た目ではベース車との見分けは不可能 キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9) |
解説 |
トールボーイスタイルをまとったコンパクトカー コンパクトカーのミラージュと同サイズのボディだが、ハイルーフ化によって高いスペース効率を実現。5ドアハッチバックの室内は、低くフラットなフロアや多彩なアレンジが可能な2列シートにより使い勝手のいいコンパクトカーに仕上げられている。新しいプラットフォームにフロントがストラット、リアがマルチリンクのサスペンション、さらに新開発の1.5Lの直4GDIエンジンそしてINVECS-II 4ATを搭載する。室内はインパネシフトや足踏み式パーキングブレーキの採用により前後左右ウォークスルーを可能とした。全車にABSと前席エアバッグが標準装備される。(1998.12) |
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現在カーセンサーではキューブキュービックの中古車は15台、ミラージュディンゴの中古車は1台掲載しています。
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