| 日産 キューブキュービック | 日産 ブルーバードハードトップ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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12万円～47万円
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中古車相場 |
55万円～79.8万円
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| 22台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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| 地域別台数 |
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| 日産 キューブキュービック | 日産 ブルーバードハードトップ | |
|---|---|---|
| 146.8万円～233.9万円 | 新車時価格 | 151.1万円～299.8万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 3900×1670×1645 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1690×1345 他 |
| 1386～1498 | 排気量(cc) | 1809～1998 |
| 98～109 | 最高出力（馬力） | 67～205 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 14.6～19.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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見た目ではベース車との見分けは不可能 キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ＆ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ＆ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。（2003.9） |
解説 |
最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン 5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC／SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。（1987.9） |
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現在カーセンサーではキューブキュービックの中古車は22台、ブルーバードハードトップの中古車は4台掲載しています。
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