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カローラワゴンとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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カローラワゴンとキューブキュービックの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラワゴン   日産  キューブキュービック
VS
66万円185万円
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中古車相場 19.9万円37万円
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7 中古車掲載台数 6
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    本体価格
    185万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.6 BZツーリング 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.5 L 5速マニュアル

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.5 Gツーリング ABS ルーフレール

    本体価格
    66万円

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    19.9万円

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    本体価格
    37万円

関東
4
119.7万円
関西
0
---
東海
3
118.6万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
5
30.7万円
関西
1
19.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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カローラワゴンとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラワゴン   日産  キューブキュービック
106.2万円200.3万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4260×1685×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
1456~2184 排気量(cc) 1386~1498
73~165 最高出力(馬力) 98~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
10.6~18km/L 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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