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キューブとA8を比較! - みんなの比較車種

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キューブとA8の中古車情報を比較する

日産  キューブ   アウディ  A8
VS
9.8万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 59.5万円1130万円
A8の相場表を見る
764 中古車掲載台数 125
  • 日産 キューブ 1.5 15X 

    本体価格
    55万円

  • 日産 キューブ キューブ 15X Vセレクション メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    79万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 走行12900km 1年距離無制限保証

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正SDナビ 禁煙車 スマートキー ビルトインETC オートライト オートエアコン CD DVD再生 電動格納ミラー アームレスト ドアバイザー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    33.6万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ (純正ナビ) Bカメラ TV フルセグ ETC

    本体価格
    39万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD 社外SDナビ4×4地デジフルセグTV DVD再生 バックカメラ ブルートゥース音楽 切替4WD 純正エンジンスターター スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    61万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー オーテック特装車 記録簿 専用エアロ&メッキアルミ インテリキー バイキセノンライト ウィンカーミラー オートエアコン 革巻ハンドル 純正ナビTV ETC

    本体価格
    33万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 全国保証付 後期モデル 純正ナビ Bluetooth フルセグTV USB・AUX接続 バックカメラ ETC スマートキー エコモード アイドリングストップ ETC 禁煙車

    本体価格
    63.3万円

  • 日産 キューブ 1.4 EX 4WD 

    本体価格
    13.6万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Bカメラ TV キーレス スマートキー アイドリングストップエアコンクーラー

    本体価格
    30万円

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    本体価格
    293.9万円

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    本体価格
    678万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    780万円

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    1130万円

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    本体価格
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    本体価格
    585万円

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    本体価格
    738万円

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    本体価格
    178万円

関東
239
43.8万円
関西
112
39.8万円
東海
84
47.1万円
北海道
42
41.8万円
九州
87
42.4万円
東北
64
43.1万円
北陸・甲信越
57
44.9万円
中国
59
45.4万円
四国
20
38.7万円
地域別台数
関東
42
628.9万円
関西
27
659.2万円
東海
26
365.1万円
北海道
11
370.9万円
九州
9
541.3万円
東北
3
392.9万円
北陸・甲信越
3
571万円
中国
3
375万円
四国
1
780万円

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キューブとA8のカタログ情報を比較する

日産  キューブ   アウディ  A8
144.9万円245.4万円 新車時価格 1140万円1958万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
1498 排気量(cc) 2994~3996
109~116 最高出力(馬力) 340~460
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名、5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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