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キューブとA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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キューブとA5カブリオレの中古車情報を比較する

日産  キューブ   アウディ  A5カブリオレ
VS
4.9万円165.9万円
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中古車相場 99.8万円235万円
A5カブリオレの相場表を見る
773 中古車掲載台数 18
  • 日産 キューブ 1.5 15X 80周年スペシャルカラーリミテッド 修復歴無し 禁煙車 純正ナビ テレビ

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ロルブーシート DEANアルミ ホワイトリボンタイヤ ナルディーハンドル

    本体価格
    119万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 新品バッテリーバイキセノンヘッドライト

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション プッシュスタート ETC TV Bluetooth オートライト ナビ HID  ABS  衝突安全ボディー 盗難防止 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    35万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正CD/AUX/キーレス/ETC/禁煙/キーレス/電格ミラー/ベンチシート/シートリフター/コラムCVT/パワーウィンドウ/ヘッドライトレベライザー/バニティミラー

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ETC アルミホイール ドラレコ

    本体価格
    53万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 車検2年 全国対応1年保証 スタイリッシュガラスルーフ+SHOJIシェード&ロールブラインド スマートキー プッシュスタート 社外アルミ ナビ バックカメラ Bluetooth ベンチシート フルオートエアコン

    本体価格
    39万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 禁煙車 純正SDナビ ETC Bluetooth フルセグ スマートキー 革巻きステアリング オートエアコン オートライト フォグランプ CD/DVD再生 盗難防止装置 プライバシーガラス

    本体価格
    27.6万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション メモリーナビ/ワンセグTV/Blutooth/バックカメラ/コーナーセンサー/スマートキー

    本体価格
    31.9万円

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    本体価格
    170万円

関東
241
43.4万円
関西
114
39.5万円
東海
86
46.4万円
北海道
43
42.2万円
九州
86
42.3万円
東北
66
43.9万円
北陸・甲信越
57
44.9万円
中国
59
45.4万円
四国
21
39.7万円
地域別台数
関東
8
149.1万円
関西
6
180.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
164.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
228.8万円

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キューブとA5カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   アウディ  A5カブリオレ
144.9万円245.4万円 新車時価格 757万円829万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
1498 排気量(cc) 1984
109~116 最高出力(馬力) 252
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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