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キューブとe-tronを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   アウディ  e-tron
VS
5万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 318万円980万円
e-tronの相場表を見る
775 中古車掲載台数 21
  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ Pスタート ワンセグ  メモリーナビ  130

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X アイドリングストップ 横滑り防止装置 バックカメラ 7インチ画面メモリナビ ETC ドライブレコーダー前

    本体価格
    58万円

  • 日産 キューブ 15X 社外SDナビ フルセグTV バックカメラ 

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Pスタート アイドリングストップ 社外アルミ

    本体価格
    18.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Vセレクション 4WD インテリキー オートエアコン

    本体価格
    38万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション LEDヘッドライト ドライブレコーダー Bluetooth

    本体価格
    25万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴセレクション 社外AW ブロックタイヤ ルーフラック ドラレコ ETC スマートキー プッシュスタート CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ベンチシート ディスプレイオーディオ USB Bluetooth ドアバイザー

    本体価格
    27.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 新品タイヤ/純正 SDナビ/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Vセレクション 4WD 社外ナビ・バックカメラ・ETC・スマートキー

    本体価格
    30万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 80周年スペシャルカラーリミテッド ユーザー買取 禁煙 純正SDナビ フルセグTV バックモニター USB接続 ETC スマートキー2個 プッシュスタート 特別仕様車 走行53206km 車検2年受渡 アイドリングストップ

    本体価格
    32万円

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  • アウディ e-tron 50 クワトロ アドバンスト 4WD 21インチ バーチャルエクステリアミラー アシスタンス+コンフォート+サイレンスPKG パノラマルーフ  21インチAW OPバーチャルエクステリアミラー OPグレー革シート 3Dサウンドシステム 4ゾーンエアコン

    本体価格
    387万円

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    638万円

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    本体価格
    459万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ Sライン 4WD パノラマサンルーフ サイレンスパッケージ バーチャルエクステリアミラー

    本体価格
    448万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ Sライン 4WD バーチャルエクステリアミラー

    本体価格
    425万円

関東
236
43.4万円
関西
124
38.4万円
東海
86
44万円
北海道
41
39万円
九州
95
41.6万円
東北
56
41.7万円
北陸・甲信越
56
42.4万円
中国
58
47.9万円
四国
23
38.8万円
地域別台数
関東
4
459.8万円
関西
5
443.7万円
東海
5
399.6万円
北海道
0
---
九州
2
423万円
東北
1
376.8万円
北陸・甲信越
1
980万円
中国
2
458万円
四国
1
418万円

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キューブとe-tronのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   アウディ  e-tron
144.9万円245.4万円 新車時価格 933万円1256万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1630
1498 排気量(cc) ---
109~116 最高出力(馬力) 313~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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